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542战略征战沙场 比亚迪再添新宠

2016-05-24 10:09
老猫
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  2015年,中国新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。

  而在众多自主车企中,比亚迪无疑是新能源领域的一颗闪亮之星,根据乘联会数据显示,2015年,比亚迪新能源乘用车销量达到6.17万辆,全球市场占有率约11%,超越特斯拉等品牌,在全球新能源车销量排名中位居第一。

  2016年3月17日,中国颁布十三五规划,到2025年中国新能源车将达到500万台的产量。这个规划预示着巨大的发展潜力,在国家政策的支持和鼓励下,新能源汽车已经成为了市场的一大热点。

  542战略征战沙场

  2016年比亚迪实现开门红,新能源车销量快速增长,一季度业务突破200亿元,占国内电动车市场六成,持续领跑国内新能源汽车市场。4月,比亚迪新能源乘用车的销量为7592辆,在国产新能源乘用车中的市场份额占到了37%。1-4月的累计销量为2.5万辆,市场份额占到了41%。比亚迪在整个新能源市场,都是当之无愧的销量冠军。

  2014年4月,比亚迪发布了针对未来新能源汽车产品的542战略,其中“5”代表0-100km/h加速时间控制在5秒以内,“4”代表全时电四驱,“2”代表百公里油耗2升以内。在机械时代,上述三个数据指标或为豪车专属或为性能极限。但在电动车领域和电子时代,通过动力技术及电子技术的革新,比亚迪新能源汽车彻底打破旧有的汽车动力、安全、油耗标准,给消费者带来了物超所值的体验。

  随着542战略的深入开展,比亚迪相继推出了以朝代命名的“唐”、“宋”等令人印象深刻的王朝系列汽车。目前,比亚迪王朝系列的SUV车型都做到了性能和节能两者兼得。拥有电池、电机、电控等电动汽车核心技术的比亚迪,以全时电四驱取代了结构复杂的机械四驱。全时电四驱具有三擎动力、高效节能和极速响应三大技术优势。一个发动机、前后两个高转速大功率电机组成的三擎动力,使动力性能成倍提升。

  如今这一战略部署下的全新成员比亚迪元也已正式上市,作为比亚迪家族目前唯一一款中小型SUV,“元”将与“唐”、“宋”构成新能源SUV家族“三叉戟”,共同征战中级、紧凑级及中小型SUV市场。

  高能SUV“元”来不同

  近日,定位为“元气高能SUV”的比亚迪元正式上市。作为搭载比亚迪“542科技”的年度战略车型,“元”与“唐”、“宋”等车型一起,共同肩负着塑造新能源车品牌形象的任务。

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