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【揭秘】动力蓄电池入选目录企业由谁敲定

2016-06-03 09:46
路过的码农
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  “所有申报第四批目录(《动力蓄电池行业规范条件》)的企业,将在今天一天内完成专家评审,并将相应材料提交至工信部装备工业司汽车处。”一位不愿透露姓名的内部人士对笔者表示。

  根据该人士透露,介于目录补充内容的发布,此次目录的申报与审核,无论对于主管部门还是行业协会,都是一件焦头烂额的事。一方面,地方企业要加大推广力度,如果因电池目录而暂缓补贴将得不偿失;另一方面,电池系统企业将伴随目录的实施一并纳入规范体系,对于整车企业而言,如果采用的电池系统与单体非一家企业生产,将根本无法“卖车”。

  4月27日下午,工信部装备工业司发布了关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知(简称“通知”)。根据通知,未列入公告的单体和系统企业,在申报《规范条件》时,应按附件所列标准要求对“典型产品”进行检测,并提供具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告。采用未列入目录企业单体产品的系统企业申报时,需同时提交具有动力蓄电池检测资质机构出具的单体产品检测报告。

  根据笔者了解,通知中提到的“典型产品”,目前暂被定义为遵照标准制造,具备强检报告且在市场主流推广的企业电池单体/系统。而今日参与内审的专家,将被随机分成四组,对此次满足申报条件的51家企业进行审议并向主管部门反馈结果。

 

  另据知情人透露,上述专家名单中,指定四名专家内审小组负责人。同时,此次单体企业审核结束并下发目录后,电池系统企业的目录申报工作将同步开展。而无论是列入目录的电池单体/系统企业,将通过以下步骤提供申报材料:

  第一,严格按照GB/T 31484-2015GB/T、31485-2015、GB/T 31486-2015、GB/T 31467.1-2015、GB/T 31467.2-2015、GB/T 31467.3-2015和QC/T 741-2014七项标准,到具有动力蓄电池检测资质机构处进行相应检测,并获得检测报告;

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