侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

环青海湖挑战赛落幕 有关宁德时代动力电池知多少

2016-06-27 00:11
小鱼时代
关注

  6月22日,第十七届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会闭幕式暨第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛完美落幕,挑战赛为期三天、全程981公里,拥有12个赛段严苛考验,其中,前两届环青海湖挑战赛拿奖拿到手软的北汽新能源,今年再次成为最大赢家。北汽EU260、EX200是此次出征青海湖拉力赛的主力车型,其中EU260囊括最佳制动距离、最佳舒适配置、最佳续航能力三个奖项。

  源自萨博9-3平台的底盘结构的北汽EU260,不仅拥有电动汽车少有的运动基因,还有引以为傲的安全性。在动力部分,最大马力为136Ps,最大扭矩为260N·m,数据几乎比北汽EV200车型大了一倍。据了解,北汽EU260所搭载的电池是由普莱德生产的动力型三元锂电池,电池容量为42kwh;而对应的电池单体、电芯则是有宁德时代生产(普莱徳是宁德时代、北汽、北大先行的合资企业,主要使用宁德时代的电芯和BMS)。环青海湖赛中,经过专家评委综合赛程距离、山地坡道、电池容量、能量回收等因素,最终计算出EU260在此项评测路况下的续航里程最长可达340公里,从而最佳续航能力大奖终归收入囊中。

  EU260所搭载的电池系统兼顾了整车设计轻量化,为整车提供惊人的260NM峰值扭矩输出,同时,采用的宁德时代自主开发的BMS电池管理系统,为整车的电池包热平衡性能提供了良好的技术保障,确保不论是从海拔4120米的大量爬坡路段,还是严寒、雨雪等极端天气,EU260在比赛的条件下有着稳定与可靠的动力输出,经受住了严苛的考验。

  作为北汽EU260的亲密战友,宁德时代是如何配合整车做到在环青海湖赛中强悍的续航能力?首先,作为动力电池系统的核心部件之一,整车配备了270颗宁德时代动力电池的电芯,总电量高达42kWh,这种高能量特性同时大大降低了电池包的重量以实现轻量化。与此同时,随着技术的进步,宁德时代的三元材料结构也将持续得到优化,电池本身的稳定程度和安全性能也得到了很大提高。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号