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好汽车格力造?跨界造车背后的冷思考

2016-06-03 09:39
Hsiao Chen
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  提到格力,我们不自然地就会想起“好空调,格力造”这句耳熟能详的广告语,但是在董明珠与雷军的10亿赌约之后,格力地这位女掌门人也按捺不住这个时代滚滚而来的互联网浪潮,2015年,格力突入智能手机领域,开始了自己的跨界发展,而就在近日,有消息传出,格力要收购珠海银隆新能源,进军新能源汽车领域。加上前面的乐视、百度、阿里巴巴等互联网企业,都在以不同形式进入新能源汽车领域。那么我们不禁要问,这些互联网企业为什么要进入新能源汽车领域呢?

  一、大势:新能源汽车的“风口”正在加快形成并扩大

  1886年,世界上第一辆汽车诞生,彻底改变了人们的出行方式和生活,汽车工业经历了手工作坊的微量生产、标准化机械的大工厂生产再到现在自动化的大生产三个阶段,而互联网技术的不断发展,使现在汽车工业正在发生一个大的变革,从燃油动力到纯电驱动的动力系统的变革,而在生产上工业4.0的升级,也正在提升汽车整个的生产,智能化正在逐渐地运用到汽车生产,而这种智能化的趋势,正在逐渐改变着汽车,改变着这个行业。诺基亚的故事大家都知道,在手机功能机的时代,无疑是那个时代的王者,但是随着智能手机的兴起,诺基亚并未很好的抓住这一趋势,而后只有出局,其实现在传统汽车产业已经走到了一个重要的关口,或者可以说是洗牌的阶段,为什么可以这么判定?

  1、日益严峻的环境压力,迫使各国纷纷加强了对环境的监管和要求,或者不能说是加强,更为确切地说可谓是苛刻,去年的大众排放门、最近的三菱铃木的尾气排放造假等事件,或许使我们应该更加现实地来看待汽车的生产,我们常说“物极必反”,或许真到了“改朝换代”的时代,一味的固执或许会埋没在铺天而来的潮流里。

  2、智能化的必然趋势必然会促使汽车行业的洗牌。当谷歌的阿尔法机器人和世界顶尖围棋高手李世石对弈,并以4:1的总比分战胜李世石时,全世界为之骇然,但这就是事实,尽管我们不愿承认,但我们不得不承认。而作为工业王冠的汽车,无疑也逃脱不了智能化的命运,这也无疑会引起一个新的技术革命。

  3、技术更新速度的加快和新的技术的支撑。动力电池技术近年来得到了突破性的进步,高稳定性、大容量以及高能量密度的动力电池得以大量的产业化,尽管现在电池技术一定程度上还是新能源汽车发展的技术瓶颈,但由于产业发展、巨大商业利益的驱动,电池技术进行加快突破,前段研发出来的石墨烯电池、纳米新材料电池等新型电池,虽然还在实验阶段,但或许不仅的将来将会得到规模的运用。风口正在形成,资本也在蠢蠢欲动。

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