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产业评论:沧州新能源车承诺的补贴究竟为何“爽约”

2016-06-03 00:01
人在旅途20
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  “政府让我们明天去检测场给购买的车辆拍照,看来要发放补贴啦!”5月25日,家住河北省河间市的新能源汽车车主孙先生兴奋地向记者说道。拍照时间定于8点半开始,本报记者赶赴河间市全程观察了整个过程。

  河间市属于河北省沧州市管辖的县级市。5月23日,沧州市财政局郭姓副局长曾向购买者表示:15个工作日内兑付购车补贴。对此表态,孙先生及其他购买者将信将疑。今年年初,孙先生及其他购买者得知沧州市在新能源汽车补贴资金上存在缺口,无法兑付后,心就一直悬着。

  5月26日,当地政府给购买的新能源汽车拍照,让孙先生一直悬着的心稍微下沉。“如果一切顺利的话,我可以拿到自己应得的30万元新能源汽车补贴款。”孙先生说。

  沧州市的新能源汽车补贴风波似乎正走向妥善解决的结局。但这场风波暴露出我国地方政府在新能源汽车推广过程中存在决策失误、财政掣肘的问题。

  ■“爽约”的补贴款

  孙先生购车计划始于2015年5月底沧州市财政局和工信局联合印发的《沧州市省级新能源汽车推广应用补助资金兑补办法》(以下简称《办法》)。《办法》显示,沧州市政府将为2014—2015年在河北省内销售,并在沧州市车管部门上牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车给予补贴,补贴资金从河北省大气污染防治专项资金(新能源汽车推广项目)中兑付。对于公交车和公共服务领域用新能源汽车,补贴将按照中央财政标准1:1的比例发放;其他领域用新能源汽车,补贴将按照中央财政标准1:0.5的比例发放。

  “当时很多人都不信,”孙先生对于沧州市政府给予新能源汽车高额补贴也是将信将疑,一些“尝鲜者”于《办法》出台后购买了新能源汽车,并在不到三个月的时间内领到了相应的补贴款,包括孙先生在内的一大批购车者都对新能源汽车动了心。经与经销商和当地政府部门确认过后,孙先生在2015年11月21日从位于沧州市达子店的一家南京金龙客车经销商处购买了2辆D11纯电动中型客车,并为每辆车支付了16.5万元的购车款。按照《办法》要求,孙先生在12月21日向河间市工信局提供了申请补贴材料。孙先生说:“当时接待的工作人员说,沧州市政府将为这两辆6到8米的纯电动中型客车提供共计30万元的财政补贴,预计在90个工作日内发放。”

  得到了政府部门的保证,孙先生便回家等待政府通知去领取补贴款。随着时间推移,孙先生发现沧州市补贴资金有缺口,购车补贴“爽约”了。

  一位车主手中的新能源汽车补贴申报材料

  车主递交补贴申报材料

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