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电动汽车分时租赁来了 以后谁还会买车

2016-06-02 10:04
黯影冰风
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  汽车分时租赁在过去可能听过的人不多,但随着我国电动汽车的发展,它开始离我们的生活越来越近了,如杭州康迪的微公交、北京的易卡租车、重庆力帆的盼达用车,等等都是国内典型的分时租赁业务。

  实际上,汽车分时租赁并不是什么新东西,早在2008年,德国的戴姆勒就开始Car2Go的汽车分时共享业务,当时共有50辆Smartfor2试运营于德国乌尔姆,截止到2016年,戴姆勒共在全球29个城市开展了该业务,注册会员超过85万,运营车辆达到了12.5万辆,部分较早运营的城市已经开始盈利,达到了非常好的效果。

  2016年,“即行car2go”进驻国内,正式在重庆上线,先期将安排近500辆Smartfor2在两江新区、机场、大学城,以及主要人群密集区投放。

  为何分时租赁盛行?

  首先,分时租赁契合了当前节能、环保、便利的需求。从深层次的来讲,除了少部分消费者的面子、地位需求,大多数购车者目的其实只是便利出行,就好比我们买头奶牛只是为了吃到新鲜健康的牛奶,如果有人提给我们提供这种牛奶,我们还会买奶牛吗。

  分时租赁可以为用户提供更加便利的用车服务,同时还不用担心停车、保险、保养等等诸多问题,省钱省事,谁还会买车呢。另外,从政府角度来看,分时租赁还可以缓解城市交通拥堵、减少环境污染、减少石油依赖等,符合国家战略与城市发展需求。

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