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2月新能源车型销量Top10:谁家电池最强?

2017-03-22 00:26
空白小盒子
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这才刚刚开完两会,北京市的雾霾就卷土重来了。谈到空气质量问题,就不得不提汽车尾气对生活环境的污染,两会期间政府对新能源汽车的关注度也再次升温。然而,新能源汽车,尤其是电动车,其最核心的部分毫无疑问就是电池了。小编整理了今年2月份销量最好的十款新能源车型,看看这些车型谁家的电池最强。

其中,北汽EC系列电动汽车单月售出2800辆,高居新能源汽车的销量榜首,再加上售出的600辆北汽EX系列电动汽车,北汽新能源牢牢坐稳了新能源汽车市场的头把交椅。其他车型恐怕只能望洋兴叹,继续努力了。那咱就先从北汽新能源的电池供应说起吧!

北汽新能源车业绩这么好,必然离不开电池动力的贡献。比如:就北汽EC180而言,这款车运用了一套容量为20.3度电的三元锂电池组,但新车仅支持慢充,充电过程最长需要7小时。

三元锂电池优点是能量密度大,体积比能量较高。但是,三元材料无法通过针剌实验,在内部短路、电池外壳损坏的情况下,很容易引发燃烧、爆炸等安全事故。另外,三元锂电池在使用寿命上相对较短,全球镍、钴资源紧张,市场价格较高。不过,就目前市场情况来看,车企们更看重三元锂电池较高的能量密度,提升综合里程,最大限度满足消费者对里程要求,所以相信北汽新能源今后的车型产品也会更多的使用三元锂电池。

排名第二的知豆D2,是吉利旗下的一款新能源电动汽车。在动力方面,2017款知豆D2车型搭载的也是三元锂电池,新车极速可达100km/h,等速续航里程180km,百公里只需要8度电。充电桩可以直接连接220V家用电源,6-7小时左右便可为知豆D2充满电,并且电池还享受八年或十二万公里的品质保证,所以月销量2206辆,名列第二,功劳自然有电池的一份吧。

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