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一位国外车主拆解特斯拉电池包的新发现

2017-03-28 00:08
月城清浅
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特斯拉(Tesla)是电动汽车界的明星,不但吸引了很多用户,同时也吸引了很多人对它的产品进行各种拆解、破解。这里主要分享从2016年下半年到现在为止披露的一些Tesla电池包的新信息。

国外某网站介绍了一位名叫Jason Hughes的电动车用户在破解了Tesla电池包的电池管理系统(BMS)后发现了电池能量的信息,他可能是第一个揭示Tesla宣称的电池容量跟实际容量并不完全一致的人。

2016年,Jason在拆解测试Model S 85kWh电池包的时候发现了这个问题:85kWh电池包实际容量只有81kWh,可使用容量~77kWh。该数据在网站披露后,Tesla给出的解释是:这是由于放电倍率和温度等条件不同造成的。显然,不同测试条件的确会造成测试容量的差异,这样解释通常可以应付普通用户。可是Tesla忽略了这不是一名普通的Tesla用户,Jason不但是Tesla用户,同时他也是Tesla技术的深度破解者,他对Tesla的解释显然不太满意,于是他就黑了几台Tesla的电池管理系统BMS,直接看到了Tesla在BMS里面定义的能量数据。图1是从Model X 60D(60kWh版本)的BMS看到的数据。可以看到,软件设定的能量限制为62.4287kWh(Software Full Pack Energy),比60kWh要高一点,标称总能量位72.6kWh(Nominal Full Pack Energy),将近10kWh的能量没有使用。

图1 Model X 60D BMS的电池能量信息

Jason接着从其他tesla车型上的BMS收集到了以下电池包的能量数据,这对他来说显然不是什么难事。

· Original 60:~61kWh总能量,~58.5kWh使用能量

· 85/P85/85D/P85D:~81.5kWh总能量,~77.5kWh使用能量

· 90D/P90D:~85.8kWh总能量,81.8kWh使用能量

· Original 70:~71.2kWh总能量,68.8kWh使用能量

· 75/75D:75kWh总能量,72.6使用能量

·软件限制的60/60D能量:62.4kWh

·软件限制的70/70D能量:65.9kWh

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