侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

2月新能源车“跳水”整体承压 市场回暖要看二季度

导读: 除江淮汽车外,长安汽车和北京汽车等车企也在3月7日晚间发布了产销报告。有市场人士表示,新年以来车市整体不热,需注意渠道库存连续超过警戒线背后的压力。

2月本就是汽车销售淡季,今年的政策变化使得新能源汽车市场尤其寒冷。3月7日晚间,江淮汽车发布的产销快报显示,公司2月纯电动乘用车产销量分别为414辆、125辆,分别同比下滑69.29%、89.42%。这比1月江淮汽车生产6辆、销售0辆的数据有所好转,但仍显示出新能源汽车市场的严寒。

除江淮汽车外,长安汽车和北京汽车等车企也在3月7日晚间发布了产销报告。有市场人士表示,新年以来车市整体不热,需注意渠道库存连续超过警戒线背后的压力。

多车企发布2月产销数据 新能源“跳水”整体承压

新能源回暖要看二季度

中国汽车工业协会此前发布的数据显示,受2017年补贴退坡以及目录重审等因素,今年1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆,比上年同期分别下降69.1%和74.4%。消息称,北京1月35款在售车型有中15款销量为0,其中就包括知豆、比亚迪e5、江淮IEV等过往热销车型。

江淮新能源汽车销售的转好可能和北京2月出台地方补贴的政策出台有关。有车企相关负责人向e公司表示,目前仅北京在2月中旬确定了地方补助标准并出台了当地的“小目录”,其他区域的地方补贴政策尚未落地。国家补贴退坡、地方补贴空窗,加上去年发布的1-5批《新能源汽车推荐目录》重审,都是影响新能源汽车市场的主要原因。

据悉,2017年新能源汽车国家补贴的降幅为20%,北京市地方补贴按照国家补贴额的50%确定具体额度,国补和地补的总额不得超过车辆售价的60%,最低仅为1万元。算上国家补贴,北京市购买纯电动汽车,目前最低补贴3万元,最高补贴6.6万元,相比2016年分别缩水2万元和4.4万元。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号