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【深度】我国新能源客车市场分析及未来展望(下)

2017-03-14 00:06
华静一
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4、用户要求日益精细化

通过调研深圳、上海、杭州、合肥、海口等城市公交运营公司,发现用户对新能源客车诉求多元化,包括维修技术、续驶里程、充电站数量等,对客车企业在产品性能优化、售后维修服务等方面提出更高要求。

数据来源:2016国际电动车创新发展论坛——市场驱动期的新能源汽车产业生态分析

5、替代性威胁持续存在

当前的中国客车市场,主要替代品是

高铁和私家车。相比公路客运,高铁更加快捷和安全,这对客运市场形成了较大冲击。2016年7月13日,国家发展改革委、交 通 运 输 部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》发改基础[2016]1536号,规划提出到 2020 年高速铁路达3 万公里。可以预见,这种替代性挑战压力还将继续延续。此外,私家车的不断普及也对公路客车、公交客车以及旅游客车的市场产生较大威胁。

(二)2017年市场规模预测

1、市场继续保持稳定增长

(1)预测一:线性回归法

本研究将年份设为自变量,新能源客车销量设为因变量,对2014-2016年我国新能源客车销量进行计算分析,发现 2014-2016年每年新能源客车销量与年份高度线性线性相关。

采用线性回归法,建立回归分析预测模型:

y=54826x-27102

其中R2=0.976,R2值接近1,表明相关性较高,该预测模型合理。

经计算,预计2017年新能源客车销量为19万辆。

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