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前两月新能源欧系轻客市场:降至冰点

2017-03-31 08:50
小伊琳
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近期,新能源客车产销数据曝光,虽然工信部发布的数据和实际产销数据可能会有一点偏差,但工信部发布的数据在一定程度上可以凸显出客车行业的发展情况。今年前两个月新能源客车行业发展状况我们已经知道了,那么别的领域新能源汽车情况怎么样呢?近期,记者了解到,中国汽车工业协会发布了今年1-2月我国新能源商用车销量数据,前两个月新能源商用车累计销售2069辆,同比下降83%。

今年前两个月新能源欧系轻客市场惨淡,几乎零收获

从销量数据看,今年前两个月新能源商用车市场并不是很好,但是我们再看看新能源商用车里面的轻客市场,可谓是降至冰点了,根据工信部合格证产量数据统计,今年前两个月,我国6米级新能源轻客只生产了一辆。虽然这两个月的产量数据并不能完全的反应市场情况,但是从一定程度上可以凸显出新能源轻客市场的惨淡了!

记者了解到,新能源轻客市场里面占主导地位的始终都是欧系轻客市场,占比远超日系窄体轻客。从前两个月仅一辆产量的新能源轻客市场就可以看出,今年开年新能源欧系轻客市场几乎是零收获。

2016年新能源欧系轻客产量达上万辆,同期下降超25%

从上面我们可以知道,2017年前两个月新能源欧系轻客的市场并不是很好,那么去年呢?是不是去年新能源欧系轻客在拼产量,导致今年开年新能源欧系轻客的市场并不是很好呢?

记者了解到,2016年新能源欧系轻客的产量为10079辆,产量同比下降了26.1%。也就是说去年新能源欧系轻客市场也并不是很乐观,产量也有所下降。而且从所获企业的数量来看,收获的企业也不是很多,仅十家企业有所收获。

记者将2016年新能源欧系轻客产量对比了一下2015年的情况,从数据上可以看出,2015年南京金龙、苏州金龙和东风御风的收获颇大,而到了2016年,新能源欧系轻客收获较大的企业为上汽大通、南京金龙和中通客车等企业。其中2015年收获较大的一些企业,包括东风御风、苏州金龙等企业在2016年产量下滑有点严重。

记者整理了这十家企业2016年新能源欧系轻客产量同比增长情况,并绘制了上图,除了中通客车和安凯客车无法计算外,我们可以从图中清晰的看到,大部分企业同比情况都处于下降的状态,除了上汽大通和潍柴欧睿,同比有所增长。

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