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【揭秘】缘何“传统EV”打不过特斯拉?

2017-03-23 10:55
络遇
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“Model 3终结者”雪佛兰Bolt,在美国市场遭到经销商打折清库。

来自传统世界、大名鼎鼎的雪佛兰Bolt,在上市之前,普遍被视为特斯拉Model 3的强力竞争对手,类似的对比、横评文章汗牛充栋。甚至于很多资深媒体人提出疯狂的设想,Bolt的降临将会让model 3无路可走,40万的订单大量流失。雪佛兰的营销人员更是志满意得,欲斩Model3于马下。

现实是严酷的,一如打脸的发生迅速而又毫不客气。仅仅3个月时间,这款众多人心目中的“明星EV”,其经销商鉴于库存压力,已开始打折促销,折扣力度甚至已达到10%。小编深深为通用感到难堪。

雪佛兰Bolt,续航里程高达383Km,而特斯拉Model3只有346Km,电池pack容量达60kwh,8年16万公里质保,电机最大功率达149Kw,峰值扭矩360N.M,百公里加速只需7秒。Bolt还有通用汽车成熟制造能力以及产品可靠性作为背书,购车不用排队等待。Bolt的颜值也很高,甚至于连苹果的创始人沃兹尼亚克都宣布将入手一辆。

在加州,官方指导价为3.75万美金的Bolt,加上美国政府7500美元和加州2500美元的补贴,再加上接近10%的折扣,用户只需要不到2.5万美元,就可把一辆雪佛兰Bolt开回家。这是一个令人震惊的价格。

然而2月份,Bolt在美国的销售数据惨淡,只录得了952辆销量,1月份的数据稍强点是1150辆。这与Model3有40万个未交付订单形成鲜明对比。严酷的现实是,传统EV对特斯拉发起的第一次挑战已经以失败告终。

传统EV为何打不过特斯拉

雪佛兰Bolt,小编更愿意将其称为是一辆传统EV,它与别克英朗最大的区别就是更换了动力总成。在这样的背景下,其与Model 3的竞争还是蛮尴尬的。

特斯拉作为一款smart car,具备传统EV难以比拟的竞争优势——实时互联和软件定义。这将解决很多问题:

可以实时查看充电进展,剩余多少时间可以充满;

去大型shopping mall购物完毕找不到车时,可通过手机查询具体位置,也可以遥控车辆鸣笛和闪灯,具备autopilot功能的,可召唤车辆,让其自动出现;

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