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【探秘】零距离走进比克自动化生产车间

2017-03-20 10:44
人在旅途20
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2016年新能源汽车行业延续大步迈进,以生产51.7万辆,销售50.7万辆,蝉联世界第一位置。作为核心零部件的动力电池,紧随新能源汽车整体市场趋势,据计算,2016年有产量的新能源汽车搭载电池总量达28 Gwh,与去年同期相比增长79%。

比克集团副总裁廖振波

数字不断增加,到底国内领先技术如何?3月16日,记者走进比克集团(以下简称“比克”),零距离参观比克圆柱电池自动化生产车间,并通过对比克集团副总裁廖振波等采访,全方位解密比克电池性能、技术路线及回收规划。

2017年底产能达到8GWh

走进车间,一眼望去只有寥寥数人。比克动力电池公司战略规划中心副总裁李丹表示,该车间为全自动产线,每分钟生产130颗电芯,全部程序下来仅需要不到50个工程师操作。同时屋内设有监控手段,可以在关灯情况下让机器自行运作。

比克圆柱自动化生产线

据介绍,比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池两大生产基地,产品涵盖电芯、模组、整包等。进入汽车领域之后,比克加强了封装成组制造能力,2016年比克营收80%以上来源于模组。2016年全年出货量达2.5GWh,电芯产销突破2亿只,装载新能源车超过5万辆,在国产电池供应商中位列第二。此外,三元动力电池领域,比克占据了国内约30%市场份额。

产业链条领域,与比克合作超过10年以上的供应商有35家,基本覆盖正极、负极、隔膜纸、电解液等国内外材料商。同时在客户群方面,比克覆盖众泰、东风、北汽福田、宇通客车等乘用车、专用车、客车全领域。李丹表示,“2012年,搭载着比克电池的100台车福田迷笛作为出租车在北京昌平区投入使用,到目前为止,100台车还在运行,每辆车都有超过20万公里行驶里程,充满电情况下能跑110公里左右。这是中国电池厂家里唯一一例产品装载到汽车上,行驶20万公里且没有出现过问题的实例。”

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