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主导25万左右!揭秘4款低油耗混合动力中级合资车

2017-04-03 00:14
水墨黯月
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凯美瑞双擎所采用的多功能方向盘采用真皮包裹,多功能按键可以对多媒体系统、行车电脑以及车辆行驶功能进行直接有效的控制,并且仪表台中间的行车电脑显示屏可以清楚的将丰富的车辆信息进行反馈,如:导航、车辆状态、多媒体信息以及能源流动等。

凯美瑞双擎作为中型车市场中的出色代表,在配置方面自然不会逊色。如:主副驾电动座椅、前排座椅加热、倒车影像、后视镜加热以及倒车影像等功能,均出现在了凯美瑞双擎身上,使其配置在同级别车型中保持前者的位置;但对于2.5HQ旗舰版车型而言这远远不够,它以更为优秀的配置表现来诠释“旗舰”二字的含义,如:方向盘记忆、自适应巡航、座椅通风及方向盘电动调节等,这些功能无疑提高了人们的用车水平,带来更为惬意的车生活;对于商务人士而言,也更能彰显出他们的身份。

无论是作为家用或是商用,凯美瑞双擎在空间上面的表现都是可圈可点的。长达2775mm的轴距,为充裕的车内空间奠定了基础,通过后排中央扶手上的控制键,可以对后排座椅进行自由调节,以及对于车辆多媒体功能的控制,这两点在同级别的其它车型身上是非常少见的。在凯美瑞双擎2.5HQ旗舰版车型身上,还拥有后排座椅加热、后侧窗遮阳帘和电动后窗遮阳帘等功能。

市场前景分析凯美瑞双擎采用的是内燃机与电动机混连驱动系统,相比较普通版的凯美瑞车型,在性能方面无疑带来了双擎的性能表现。不过,由于采用了传统混动形式驱动,发动机在过程中起到主要作用,和汽油版车型相比并无太大差异。而为了达到最佳的燃油经济性,凯美瑞双擎的能源回收系统,可以将车辆制动及怠速所产生的动能进行回收,进而转化为电能储备;此外,凯美瑞双擎的车身悬挂着重舒适的调校,可以有效地过滤掉路面上的颠簸,带来惬意的驾乘感受。

自从进入2016年以来,国内很多汽车品牌都纷纷推出混动版车型,尤其是在中级车市场,混合动力车型出现了扎堆投放的现象,其中包括起亚K5混动、索纳塔九混动、迈锐宝XL混动、君越混动等。不过,凯美瑞双擎最直接的竞争对手依然指向了雅阁混动。

凯美瑞双擎与雅阁混动的对比,其实最关键的是两款混动系统的对比。凯美瑞的THS混动系统相较雅阁的混动明显有一些老旧,当然这与凯美瑞最先进入市场有很大关系。不过更多消费者并不太知道混动系统的运动原理,他们更多关注的是油耗和动力性能,从这点来看,凯美瑞双擎与雅阁混动的差距并不大。再加上凯美瑞双擎已经有多年的市场根基,相较后来者雅阁混动更容易被消费者接受和认知一些。

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