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路仅走一半!14家新能源车企未来仍有可能出局

2017-05-21 00:53
姚看江湖
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众所周知,北京新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆电动、河南速达、浙江合众和陆地方舟14家企业已获得独立新能源汽车生产资质。事实上,目前这14家中,只有北汽新能源一家是真正取到新能源汽车生产资质。那么其余13家车企呢?他们并未完全拿到资质,仅仅是获得发改委核准,只是拿到一半,未来仍有可能出局,那么如何才能拿到另一半呢?笔者特此对2017版《准入规定》的核心、重点、关键点进行了分析解读。

1、必须通过工信部《新能源汽车生产企业准入审查要求》,满足生产企业准入条件;

2、准入批复公示后,还需要通过工信部产品准入条件,公告、认证、免购、目录相关事宜完成后才能上市销售。

★★获得发改委核准,表明:

发改委审批同意可以开始建设新能源汽车生产基地。

2017版《准入规定》核心、重点、关键点分析解读:

2017版准入门槛的提高,主要体现在对企业的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力等四个方面的具体要求。

★★生产企业准入

1、申请新能源汽车生产企业准入的,申请人应当是已取得车辆生产企业准入的

2、汽车生产企业或者已完成投资项目手续的新建汽车生产企业;

3、符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则;

4、具备设计开发能力、生产能力、生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。

5、《规定》所附的《新能源汽车生产企业准入审查要求》(以下简称《准入审查要求》)进一步规定了17项审查要求,明确了生产企业准入条件。

★★产品准入条件

1、申请准入的新能源汽车产品,应当符合有关法律法规和安全技术条件,符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》以及相同类别的常规汽车相关标准,经检测机构检测合格。

2、《规定》所附的《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》中进一步规定了39项检验标准,明确了产品准入条件。

★★《准入规定》核心、重点、关键点

重点关注:否决项

掌握对企业的设计开发能力的规定(共8项,其中否决项3项):

1)设计开发能力具体含义

企业利用从研究和实际经验中获得的现有知识或从外部引进技术,为生产新的产品、装置,建立新的工艺和系统而进行实质性的改进工作的能力。

2)设计开发能力高低如何判定

主要涉及三个方面:

人员构成与技术素质的高低(如工程技术人员的学历、职级、专业经历)、

科研技术开发手段及装备的先进性(如专业的设计软件、硬件的先进性等)、

研发水平( 如研发产品性能指标在行业的先进性、领先性)。

3)对企业的设计开发能力是如何规定的

主要是对设计开发人员构成与技术素质、科研技术开发手段及装备、研发水平等三个方面提出了8条要求,其中否决项3项。

①应建立专门的设计开发机构,统一负责产品设计和制造过程开发全过程的工作;

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