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特斯拉地位动摇!传统车企推出电动车或是其“末日”

2017-05-20 00:14
Hsiao Chen
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不过很大程度也是因为特斯拉的大胆和成功,让很多传统豪华车企加紧了在新能源领域的步伐,如今绝大多数豪华品牌都已经开始准备推出与特斯拉车型对标的纯电动车型,比如捷豹I-PACE、奥迪e-tron、保时捷Mission E、奔驰EQ、宝马i系列等等,同时也以更快的百公里加速,强大的续航里程,自动驾驶等技术导向向着特斯拉看齐,特斯拉在技术方面的优势受到极大的挑战。

而假若当特斯拉失去了在技术上的绝对优势以后,技术以外的东西就会扮演更加重要的角色,但就像前文中所说,无论是设计还是豪华感、舒适度、质量等多方面的把控,成立不到20年的特斯拉显然不是这些传统豪华车企的对手。而提升这些需要经过长年累月积累下来的经验和技术,和已经形成的家族化特质,短期内是无法实现突飞猛进的。

并且在这些方面,投入之巨大也完全不亚于搞技术研发,当然,就目前阶段来说,特斯拉因基本没有竞争对手,并采用高价的策略,产品高达20%的毛利润还是很有优势的,但相比这些巨头来说却依然显得微不足道,所以如今呈现出来的便是:特斯拉在经历过Model S和Model X之后已经累计了丰富的经验,产品也已经交给代工厂生产,但在去年年初发布的中型轿车Model 3在有着40万张订单的前提下,实车却迟迟不见踪影,这除了资金链的紧张基本找不出其他太合理的理由,否则这款对标3系,在海外起售价格约22万人民币(3.5万美元)左右的纯电动中型轿车就已经会成为满大街跑的存在了。

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