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比亚迪秦100亲体验后:看法有了改变!

2017-05-25 00:55
seele_jin
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在插电式混合动力汽车中,不久前上市的比亚迪秦100显得有点特立独行,因为它的纯电续驶里程达到了100公里,远远高于最低50公里的国家标准,也高于其他一些纯电续驶70-80公里的车型。在充电设施尚不完善的情况下,这个卖点引起了很多用户的关注。实际上,作为秦的升级车型,除了较长的纯电续驶里程以外,秦100还有很多改进和提升。

5月18日,小编在西安试驾了秦100,全方位体验了这款特立独行的插电式混动车,尤其是它的续驶里程。之前,笔者并不认为插电式混动车的纯电续驶里程越长越好,因为毕竟不是纯电动汽车。但经过这次试驾之后,笔者的看法有了一些改变。

作为秦的升级车型,首先让我们看看秦100有哪些改变。个人感觉,秦100的外观设计更加注重细节,而且整体设计感更强了。

秦100外观的改变虽然不是很多,但都是点睛之笔。从前脸来看,相比老款秦,秦100的前格栅增加了5道平行的镀铬饰条,视觉上更宽阔一些,因此前脸看起来更加饱满,更有层次感。格栅上半部分和下半部分用一条蓝色的饰条隔开,中间嵌入篆体的“秦”字作为新的车标。而老款秦的前脸虽然也是大嘴设计,但是格栅处显得有点空。

老款比亚迪秦

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