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揭秘:上汽联姻CATL背后 电池江湖将又有何纷乱?

2017-05-22 09:47
路过的码农
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近日,电动汽车时代从商务部反垄断局官网公示的经营者集中简易案件获悉:上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(“上汽管理”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)新设两家合营企业,分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。  

犹记得去年上汽和奥迪的牵手时一汽哭晕在厕所的场景,时隔半年不安分的上汽又联姻CATL并产下两子,又扰乱了这个本就纷乱的电池江湖,那么这次的联姻并产子事件又带来了什么呢?别急,且听小编慢慢道来!  

联姻的两位主角不用多说就是上汽和CATL,CATL即宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”),产下的”两子“分别是时代上汽动力电池有限公司(以下简称:时代上汽)和上汽时代动力电池系统有限公司(以下简称:上汽时代)。  

时代上汽,CATL是当家人,在注册资本金20亿中,CATL拟持股51%,上汽管理拟持股49%;上汽时代,上汽当家,在注册资本金3亿元中,上汽管理拟持股51%,CATL拟持股49%。时代上汽是要做动力电池生产,也就是干CATL的老本行,锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务。上汽时代则是一家PACK工厂,负责电池的模块和系统开发、生产和销售。两条线,分工明晰,任务各重,是自己兄弟互相联合占有市场的思维。  

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