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试驾比亚迪秦100:实测有惊喜!

2017-06-08 00:52
退思
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无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。

究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。

实测有惊喜  纯电续航里程远超100公里

为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达900多米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。其间,秦100底盘调教带来的良好操控体验,使得车辆行驶在高低起伏绵延的山路上也依然能有非常良好的指向性和舒适性。

车辆满电出发前,笔者将秦100的起始里程清零。在行驶里程达到100公里时,秦100显示纯电续航里程还剩18公里,电量21%。此时,秦100已然超前完成额定任务,但秦100究竟还能跑多远?

最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108公里,电池表现非常稳定。此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 公里,若继续纯电行驶(长按EV按钮,可强制EV模式将电量耗至5%),秦100纯电续航应该可以达到118公里,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。

对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”

不止于大 安全便利娱乐三不误

除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮,其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。

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