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快感向左/质感向右 比亚迪唐PK荣威eRX5

2017-06-27 00:53
Hsiao Chen
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再看荣威eRX5,前脸造型将RX5的小嘴改为了大嘴,用以区分传统能源和新能源车之间的差异。虽然同样采用了大量镀铬饰条,但格栅明显更加精致和讲究,外侧是一个倒梯形,内部是一个正梯形,荣威LOGO又是一个倒梯形,下进气格栅又是一个正梯形,刚好都是对照着来的。大灯和进气格栅融为一体,不单单是外部边框的一体化,包括内部LED日行灯的线条也和格栅条幅对齐,不仅仅是设计,对制造工艺也是极大的挑战。设计师的功底在细节之处就能见真章,这也是为什么沃尔夫冈一来,比亚迪的新车立刻大获好评的原因。

大灯内部结构和光源上,唐采用带透镜的氙气大灯和LED转向灯,总成由自家第十三事业部设计制造,并带有大灯清洗功能。荣威eRX5采用全LED大灯,日间行车灯的灯带似如意造型,识别度很高,总成由上海小糸车灯生产,质感非常好。

两车都在翼子板上标注了自家的动力科技,唐自然是比亚迪主打的542科技,5秒加速/4轮驱动/油耗2L/100km以内,荣威eRX5则是自家的NETGREEN,和传统动力车型的NETBLUE蓝色logo形成对比。两车都配备了自动防眩目内后视镜,通过挡风玻璃外侧可以看到唐还配备了集成式的行车记录仪,相当注重实用性,而eRX5虽然没有此项配置,但也有独家绝活,车道偏离预警系统的探头就安装在此位置,这是唐所没有的。

雨刷器也一定程度上显示了两车的年代差异,唐的雨刷喷嘴位于机盖上方,这样的设计在近10年设计的新车上已经很少见了,同时雨刮液以线状喷射,覆盖面积比较一般。eRX5则采用隐藏式喷嘴设计,并且雨刮液的喷射呈扇形雾状,覆盖面积很大,刮拭效果明显更好。

车侧线条上,唐的整个车门上面没有任何“腰线”,各中缘由之前我们已经提过了;荣威eRX5的车侧则是被称为“显峰腰线”的设计元素,上下两条明显的折线在翼子板上相连,看起来非常时髦。

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