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5月新能源车型销量解读:比亚迪夺魁

2017-06-14 00:41
老猫
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北京·EC180不愧担得起“国民车”的称号,补贴后最终售价为4.98万和5.58万元。采用全新的正向研发平台,搭载了与特斯拉同类型的最大功率为 30kW 的高性能交流异步电机,并配备了容量为 20.3kWh 的高科技三元锂电池组,以及支持北汽新能源超级电驱技术(e-Mo-tion Drive)。该车等速60km/h续航200km,综合工况150km,可满足日常的出行需求。

北京·EC180搭配超大高清8寸触控大屏、游艇式手刹手柄、旋钮式电子档、触角式仪表盘,百度Carlife智能车机互联支持多数手机品牌智能互联。另外,双安全气囊、ABS防抱死控制系统、EBD电子制动分配系统、HHC上坡辅助控制系统以及倒车影响也是应有尽有。

在电动汽车碰撞安全方面,北京·EC180采用高强度安全车身,其中高强度钢使用比例超过53%,甚至超出了多数主流B级车,另外,采用吸能式防碰撞前保险杠,最大程度的保证碰撞过程中乘客的生存空间。

紧随微型电动车后的是A级纯电动车,其中,比亚迪e5销量领先。2017款e5 300分e享型、尊贵型和尊荣型三款,补贴后实际支付价格12.99万元-14.99万元。2017款比亚迪e5 300车型搭载了一台最大输出功率为160kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电动机,使其最高车速可达130km/h。e5 300车主曾在最低1℃气温下跑出373.6km的成绩,证实了比亚迪续航的可靠性。

2017款e5 300用的是磷酸铁锂电池,带电量47.5kWh,综合工况下纯电续航里程305km,60km/h等速续航可达360km。相比于北汽新能源和吉利帝豪配备低温电池预热的的三元锂电池,磷酸铁锂电池在低温环境下的续航衰减要更为明显。于是,新款e5 300升级了三电系统,通过新增电池智能温控系统对使用过程中的电池温度进行智能调控,稳定电池放电功率,有效保护电池并减少续航衰减。

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