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新能源汽车产业:避免从“骗补”变成“骗资质”

2017-06-28 00:45
夜隼008
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近日,关于新能源汽车生产资质审批暂停传言不止,通过联系工信部相关人士,并无准确回应。行业人士认为,这类传言已经是行业“套路”,相信企业和行业人士都能读懂。而从目前拿到生产资质的部分新兴造车企业看,一些在地方政府助推下拿到资质的企业,后续在产品技术上进展缓慢,到手的资质可能成为另一种资本被变相转手,而这与新能源汽车骗补性质相当。

新能源汽车生产资质审批暂停传言

6月初,经济观察报曝出消息称,获得新能源生产资质的15家新能源汽车企业,仅北汽新能源和云度新能源进入了工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其他企业在获得资质之后进展缓慢,这导致行业传闻新能源生产资质暂停发放。

在国家鼓励发展新能源汽车的大背景下,众多企业开始向新能源汽车行业迈进,自国家发改委、工信部2015年发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来,获得新能源生产资质的企业已达到15家,但真正进入到工信部《公告》的企业却仅有两家。

基于政策审批流程上,要进行新能源汽车生产销售需要两道门槛,1、车辆生产企业准入;2、车辆生产企业产品准入;

生产企业准入

企业产品准入

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