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电动城市配送车市场解读:已经系列化

2017-06-01 00:47
FlappyBird
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2016年我国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。电动城市配送车产销规模在5.3万辆,占十分之一。客观地说,配送车所占比例较低。如何提升电动城市配送车推广应用规模?这是大家比较关心的问题,为此笔者进行了研究,供大家参考。

一、2016年电动城市配送车规模及技术水平

工信部部长苗圩表示,到2016年12月底,我国累计推广量已经超过100万辆,占全球市场保有量的50%以上。新建公共充电桩达到10万个,是2015年的10倍。北京、上海、深圳等地建成了规模化的充电服务网络,充电基础设施建设得到稳步推进。目前动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.7倍,价格下降了60%。纯电动汽车的动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度提升,其技术水平也得到显著提升,基本能够满足人们日常出行需要。2016年电动城市配送车产销规模在在4.4万辆以上,其市场分布如下:

图1  2016年电动城市配送车市场分布

    二、电动城市配送车已经系列化

电动城市配送车主要是长度4.2m到5.9m,基本分为2大类,一是微面包改装车,二是轻客改装车,三是轻卡改装车,还有中卡以上的改装车。下面予以说明:

(1)微面包车、轻客改装类电动配送车

图2  微面包车、轻客改装电动配送车

(2)卡车改装电动配送车

图3  卡车改装电动配送车

(3)专业作业类电动车

图4 专业作业类电动车


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