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扒扒特斯拉在华建厂的爆料内幕!

2017-06-22 00:58
风频浪劲
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其实从2015年特斯拉CEO马斯特宣称要实现Model 3在中国的量产“承诺”之后,关于特斯拉国产的消息就层出不穷,不过在这两年中各种“谣言”也均被打破,但目前相关媒体所爆出的最新消息却震惊了全球,同时所爆料的内幕还很丰富,那特斯拉国产会不会在本周内就敲定呢?我们一起来分析下。

且不说去年传出将在江苏建厂的消息,就拿今年2月份的消息来看,该传言称特斯拉将与中方合资(双方出资各占一半),在上海临港建设年产50万辆的生产基地的流言传出,不过随后便被上海临港经济发展(集团)有限公司否认。而目前该媒体又爆出了特斯拉和上海临港双方正在敲定细节,同时最快合资协议应该会在本周内能达成,其中的中方合资商也被推测为可能性最大的上汽。

如果真要合资建厂 为什么与上汽合资的可能性最大?

首先要知道为什么国产就一定要合资?因为国家政策规定不允许国外汽车品牌在国内独资建厂,只能合资,且比例不能高于50%。而根据此次的消息来看,如果该消息属实,那么特斯拉无疑将会在上海国产建厂,同时无论是地方政府,还是本地车企都会积极争取。

其中上汽作为上海本地最大的汽车企业,同时又在近几年内整体有着突飞猛进的变化,尤其是在新能源领域,这些也都加强了上汽的实力与资本。而再加上之前想与豪华品牌(奥迪)合作的各种不顺,因此很有可能会联合政府一起力争与特斯拉的合作。另外,此次合资还是打造国家力推的新能源车,因此上海政府也会全力配合。

如果达成合资 特斯拉将会国产哪些车型?

回想在2015年底特斯拉的一次公开活动上,CEO马斯克曾明确表示特斯拉将在2年内实现Model 3在中国市场的本地化生产。那按照马斯克的“计划时间”也就是到今年年底,而如果要实现这个“诺言”,如果还不采取措施就确实要晚了。

之前海外媒体所曝光的Model 3测试车

而此次如果合资达成,无疑市场定位更低且售价更亲民的Model 3将会成为国产的第一款车型。一方面除了上述马斯克的“计划”和“承诺”之外,另一方面是Model 3已经在积极的量产中,首批量产版车型将于9月下线,这也证明该车的生产线和设备都非常完善了,直接“克隆”一份在国内合资厂中并不是难事。另外,Model 3能影响特斯拉的盈利性也是其作为首款国产车最重要的原因。

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