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谈特斯拉:好消息难掩亏损幅度扩大的尴尬

2017-06-12 10:20
科技潮人
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上周五,特斯拉股价再创历史新高,市值也曾一度突破620亿美元,超越德国宝马。不过,特斯拉在今年第一季度的净利润为-3.3亿美元(约合23亿人民币),同比亏损幅度增加。

更令人失望的是,特斯拉的质量一直饱受诟病;另外,特斯拉还将面临产能压力。对于种种质疑,记者在日前的一个活动现场采访了特斯拉中国区总裁朱晓彤。不过,朱晓彤以“问题与活动主题不相关”为由拒绝回答。

“徒有高股价和高市值的特斯拉,犹如建立在‘泡沫’上的汽车帝国,一旦其资金链条出现断裂,后果将不堪设想。乐视汽车就是‘前车之鉴’”,有资深同行这样评价。

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特斯拉logo

上周,我们汽车频道转发了《美汽车协会:特斯拉汽车事故率高于同级车》和《投资者完全忽视了特斯拉的致命弱点》的报道,引起各方的广泛关注;周末,因再创新高的股价和市值,首次入美国《财富》500强的公告,让特斯拉再次赚足了人们的眼球。

然而,尽管特斯拉的市值创下新高,但是却一直没能走出“烧钱”的境地。早在今年4月份,特斯拉的市值就曾超越了通用和福特,成为全美最大的汽车公司。上周五,特斯拉股价再创历史新高,市值也曾一度突破620亿美元,超越德国宝马。不过,特斯拉在今年第一季度的净利润为-3.3亿美元(约合23亿人民币),同比亏损幅度增加。

更令人失望的是,特斯拉的质量一直饱受诟病;因此,美国汽车协会正考虑提高特斯拉车型的保险费率。另外,特斯拉还将面临产能压力。上周,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)宣布旗下最新车型Model3将于7月份投产,而新车的全球预定量已经超过40万辆,这对目前产能只有10万辆的特斯拉而言,未来将更加难以负荷。

缺失品质的特斯拉 泡沫市值意义何在?

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)

对于上述种种质疑,记者在日前的一个活动现场采访了特斯拉中国区总裁朱晓彤。不过,朱晓彤以“问题与活动主题不相关”为由拒绝回答。

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