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新能源客车市场:6月产量上扬 多数企业同比大增

2017-07-26 00:23
夜隼008
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相比纯电动客车市场的“步步高升”,插电式混合动力客车市场可谓是“大起大落”。

据了解,6月插电式混合动力客车产量为1338辆,同比增长56%,环比5月增长282%;1-6月,累计生产插电式混合动力客车3998辆,同比下降14%。

由上图可知,今年1-3月,插电式混合动力客车产量逐月上涨;4-5月急转直下,5月产量低至冰点,记者注意到,5月产量甚至为历年来最低水平;6月产量上扬,环比大涨。

6月产量上扬 多数企业同比大增

记者了解到,除了像比亚迪、珠海银隆等企业主攻纯电动客车外,不少企业在纯电动与插电式混合动力客车上都有布局。由上图可知,宇通客车在插电式混合动力客车领域的市场份额较高,6月生产插电式混合动力客车431辆,同比增长34%;其次是北汽福田,单月产量为305辆,同比暴增747%;厦门金旅6月产量排在前列,生产173辆;厦门金龙6月生产168辆,同比增长65%。

另外,一汽客车、凯马百路佳、安凯客车、中通客车等6月插电式混合动力客车产量相对还比较乐观。

从企业1-6月插电式混合动力客车的累计产量来看,除中通客车、中车时代、厦门金龙同比有所下降外,宇通客车、北汽福田、厦门金旅、安凯客车、丹东黄海、凯马百路佳几家企业前6月的产量同比皆有所上涨。其中丹东黄海暴涨91倍,份额为6.9%。

宇通客车/北汽福田/中通客车3企业总份额为62%

由下图可知,从目前的市场来看,插电式混合动力客车市场的品牌集中程度较高,仅宇通客车、北汽福田与中通客车3家企业的总份额就已经达到62%。

厦门金旅1-6月累计生产插电式混合动力客车325辆,市场份额8.1%;安凯客车与丹东黄海,分别生产279与276辆,市场份额分别为7%、6.9%。

其他企业的市场份额分别为:中车时代(197辆,5%),厦门金龙(168辆,4%),一汽客车(97辆,3%),凯马百路佳(90辆,2%),其他(83辆,2%)。

由于纯电动客车和混合动力客车补贴退坡幅度差异,混合动力后续的反弹趋势似乎会比纯电动大。因此,记者分析,今年下半年的插电式混合动力客车市场或许会大放异彩。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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