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浅析纯电动物流车:市场前景不可估量

2017-07-27 00:19
PokerJoker
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今年上半年,国内新能源客车还处在下降通道,新能源物流车呢?

会比新能源客车好一些吗?

答案是好太多了。

记者根据工信部合格证产量统计得知,2017年6月,国内新能源专用车市场共计生产6420辆(全部为纯电动车型),比去年同期大幅增长152%,其中大部分是纯电动物流车;1-6月,纯电动专用车市场累计产量达到1.3万辆,比去年同期的6806辆增长几乎翻番,达到91%!

91%的增幅,相比1-6月同比下降47%的新能源客车市场,简直是冰火两重天。而且,从下图可以看到,从4月份起,纯电动专用车就开始走出低迷,迈入历史新高:4月份,纯电动专用车市场同比增长278%;5月份增长557%。这样看来,6月份在今年二季度的月度产量中,同比增幅还算是最少的。

2014-2017年纯电动物流车市场走势图

今年继续快速增长 市场前景不可估量

从下图可知,以纯电动物流车为主的纯电动专用车市场,自2013年以来一路高歌猛进,从2013年的约2000辆,发展到2015年的4.8万辆,2016年再度飙升至6.07万辆,同比增长27%,相比2013年更是翻了29倍。而即使在财政补贴出现较大退坡的2017年,纯电动物流车市场仍然继续快速增长,呈现出旺盛的发展势头。

记者分析认为,其赖以生存和发展的源泉,主要有三方面。一是较低的使用成本,补贴退坡后,纯电动物流车的售价有所提高,但电的使用成本仍然比燃油成本要低不少,很多客户使用纯电动物流车的成本都在每公里0.2-0.4元左右,如此低的使用成本,是燃油车很难想象的;二是技术的不断成熟,客户接受度提高;三是各地路权的放开,根据记者此前的调查,凡是路权放开、纯电动物流车不限行的城市和地区,比如成都、石家庄等地,纯电动物流车在当地的销售就非常给力,市场增长迅猛。可以预见,随着更多城市对纯电动物流车道路通行权的放开,这个市场的前景非常可观。

2014-2017年纯电动物流车市场产量图

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