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看比亚迪纯电双雄游张北:表现不错

2017-07-04 00:51
论恒
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广阔的黄土上,仙人掌零星地散布其间,沿途小镇的酒馆贩卖冰桶里的科罗娜,霓虹灯闪烁的汽车旅馆,老式而陈旧的加油站,V8排量的福特野马嘶吼着压过笔直通向天际的公路,掀起一阵黄沙,留下了美妙的音符。

作为一个美式肌肉迷,这是对Route 66—美国六十六号公路的幻想,上面的文字可自行夸大100倍。奈何哭穷编辑一枚,能切身体验的只有China Route 66了(广大网友YY的中国66号公路,俗称草原天路)。

其实第一次去草原天路,憧憬还是有的。根据地理位置与地貌猜测,这地儿肯定是浓浓的中国风,也就是上图表现出来的意思(实则不然)。

既然谁也没去过,所以这事儿还得从头说起。

为体验新款车型的不同,顺便验证中外Route 66的差异,编辑部的四兄弟准备开着2017款比亚迪秦EV300与2017款比亚迪e5两款续航300公里的纯电动车,到张家口草原天路走一走,看看期间到底能发生点什么。By the way,这事儿我们仅抱着出去玩的态度,领导肯定会对我们开火的,所以我们也是要有所收获的,所以带着几个问题出发了。

1.为何开300公里续航的电动汽车跑张北天路?(抛砖引玉,我们是砖头,读者都是玉!)

2. 去天路的路线,平时的路况到底怎样?(快到天路的旅游旺季了,给大家探探路!)

3. 沿路需不需要充电,在什么位置充电?(这事儿最开始真说不好,也是直到跑完我才知道。)

4. 高速路段的电耗会不会特别大?(这会儿告诉你们,你还往下看吗?)

5. 两台车满电到底能跑多远?(文末告诉你,等不及的话可直接跳至文末。)

好啦,前戏过多,咱正文走起吧!

四个老爷们得知该事件后,第一反应是这样的:

海森:没姑娘,我可以不去,你们看着办吧!(算是正常人吧,四个老爷们确实没意思。)

润雨:我好累呀,不想去!(谁TM管你想不想去!想不想都得去!)

绍康: 我没去过,不过据说挺好玩的。

本人:诶,终于不用在办公室憋稿子了。

既然有特殊要求,也是为了服务四个单身老爷们儿,主编老涛不知道从哪里忽悠来了两个妹子(搞直播行当的)跟我们同行;这时本来不想去的小润雨专职拍照,霸占了副驾;刚入职的绍康也是二话没说,把全程所需设备准备好;两个姑娘到位,海森老色鬼更是笑眯眯的要坐驾驶位,证明这么多年老司机的技术。奈何我这什么都没说的人,却要负责整个行动的规划(心中万马奔腾)。

新能源车的,自然喜欢得瑟一下,玩也要有意思的玩法。

比亚迪秦EV300与比亚迪e5两款纯电动车都有一项户外用车神技,所以我们提前准备了食材,正好这次检验下到底能不能行。

东西备齐了,姑娘也有了,踏实睡一觉,第二天公司集合出发。

虽然开着纯电动车出门,也没有特别纠结剩余续航里程的事儿,根据之前的调查来看,北京开到张家口一路有不少充电桩。比亚迪秦EV300满电,e5剩余80%的电量,所有人都感觉肯定轻轻松松就到,实在不行充电呗!

一切妥当,姑娘们也就位了,出发!

公司就在东四环内环边上,慈云寺桥掉头往北四环走,直接就可以在健翔桥上G6京藏高速,一直干到底就行。其中要经历北京四环主路、上坡高速路段与盘山高速路段,总体来说路况不算复杂。

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