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新能源汽车地方补贴或中止,断奶后谁还能续命?

按照历年来的规矩,每年年末的时候,国内新能源汽车总有一波大新闻要放出来。

比如,2016年12月30日工信部网站发布调整2017年度新能源汽车补贴的通知,不仅下调国家补贴标准,同时命令地方补贴不得超过国家补贴的50%。

而最近有众多消息指出,2018年或许将全面取消新能源汽车地方补贴,持续多年的电动车地方奶粉钱或将化为泡影。

1、地方已经补贴了多少钱?

据统计,此前与国家补贴配套的地方补贴,在2013-2015年期间就已经拨付补助资金合计200多亿元。而2017年至今,已有数十个城市出台了地方补贴政策,预计全年补贴资金近百亿。

2、地补确定取消吗?

就在地方补贴取消传闻之际,2017年12月19日温州市发改委发布通知,公开了2018年温州市新能源汽车地方补贴标准及相关事项,一时之间,是否取消疑云重重。

然而根据目前已召开的内部会议,大多数管理层及行业专家的反馈意见是取消地方补贴,如此看来,即便温州发布了该政策,也很可能需要服从宏观政策意见。

3、补贴取消了哪些层面会受益?

首先是地方财政会受益,以北京为例,2016年前3批补贴车辆16700辆,补贴总额达13.9亿元。这还算是北京市政府有财力承担,偏远地区原本财政就困难,取消补贴肯定会缓解地方财政压力。

其次是将彻底打破地方保护主义,目前很多地方害怕补贴资金流入外地车企腰包,通过小目录、备案等各种形式限制外地电动车领取地方补贴,导致各地新能源汽车区域销售特征十分明显。

第三是将营造更加积极的竞争氛围,车企将被迫努力开发技术、降低成本,应对补贴下降,弥补市场竞争力,搅活市场。

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