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轿车还是SUV?15-20万元纯电动汽车推荐

导读: 在2017年新能源销量数据中,主要增长点集中在纯电动车型上,在纯电动汽车领域仍以微型车为绝对主力车型,并且是销量增长的突出点。

在2017年新能源销量数据中,主要增长点集中在纯电动车型上,在纯电动汽车领域仍以微型车为绝对主力车型,并且是销量增长的突出点。主要原因就是很多新能源车主为了“占标上牌”,从而也导致了汽车品牌在微型电动车上投入了很多的资源,而高档一点的纯电动汽车可供选择的并不多。

下面看看笔者推荐的6款15-20万元纯电动汽车吧,它们分别是比亚迪秦EV300、奇瑞艾瑞泽5e、北汽EU400、广汽传祺GE3、华泰XEV260、野马EC70,前三款为轿车,后三款为SUV,轿车的续航水平明显要比SUV高一个级别。

比亚迪秦EV300

指导价:23.59-25.59万元

补贴后售价:16.99-18.99万元

工况续航里程:300km

秦EV300的外型设计较为独特,戟型大灯与进气格栅连为一体,是当下流行的设计元素,中间粗壮的蓝色饰条说明这是一台电动汽车。两边转向灯采用回旋黑边包裹,看上去颇有味道。

秦EV300的内饰一点也不含糊,12.8英寸中控大屏一下子把逼格提了上去,另外,内饰在做工方面增强了细节的质感,用料也更加精细,座椅缝线的运用和中控烤漆饰板的增添,进一步提高了整车内饰的档次感。排挡座区域也进行了调整,挡把顶端带有篆体“秦”标识。

在动力方面,秦EV300配置了一套纯电动系统,所搭载的电动机,最大功率为218Ps(160kW),最大扭矩310N.m,0-100km/h加速时间为7.9秒,相当快。电池采用的是磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,工况续航里程达到300km。EV 300还支持220V放电功能,用户可以在行驶时为笔记本、相机电池等充电。

总结:在国内电动汽车行业,比亚迪可以说一直是处于领跑的地位,秦EV300作为王朝盛世的一员,一推出就受到广大消费者的喜爱,而与比亚迪的另一个紧凑型车e5相比,尺寸上两者差不多,三电系统也几乎相同,续航同为300km,两车相差的2-3万块主要体现在配置和高档感方面。

目前,工信部已有新款比亚迪秦EV的申报信息,新车外观采用了比亚迪全新的设计语言。此外,该车将搭载一台最大功率为218马力(160kW)的驱动电机,并更换60.48kWh电池容量的三元锂电池组,未来其续航里程会进一步提升。

北汽EU400

指导价:22.49万元

补贴后售价:15.89万元

工况续航里程:360km

外观方面,EU400和EU260两款车型的设计几乎相同,原型车都是绅宝的D50,而EU400相比EU260也只是在前格栅位置有所区别,采用了封闭式的格栅,快充的接口就在车头标识内。

内饰方面,EU系列配备一款9英寸液晶屏幕,车内多处采用蓝色线条装饰,并配备旋钮式换挡机构。此外,新车还配备手机APP远程控制/远程信息查询、微信平台充电状态查询以及i-Link车联网系统。

动力方面,EU400搭载了最大功率为100kW(136PS)的永磁式同步电机,54.4kWh的三元锂电池组能为EU400提供超过360km的综合工况续航里程,在快充模式下,48min可将电量从30%充至80%;在慢充模式下,充满100%电量则需要9-10h。

总结:前期推出的EU260竞争优势不是很大,续航和配置明显不足,而且起步价也相对较高,而后推出的EU400工况续航可达360km,在同级别竞品中优势明显,该车可看作是EU260的升级版车型,价格上也只比EU260贵9000元。目前,工信部已有EU系列的换代车型,新车在外观和动力上有较大改变,电动机最大功率达160kW,相比现款提升了60kW,新车预计在2018年第二季度上市销售,值得期待。

奇瑞艾瑞泽5e

指导价:21.28-23.28万元

补贴后售价:13.98-15.98万元

工况续航里程:351km

艾瑞泽5e采用家族贯穿式廊桥前脸造型,亮黑色钢琴烤漆格栅、飞翼式LED日行灯、16吋轮毂等设计看起来美观、时尚。该车车身尺寸为4572mm/1825mm/1496mm,轴距为2670mm。

内饰方面,整体内饰配色为黑色,比较单一,三辐式方向盘和双炮筒式仪表整体设计简洁朴素,中控台中央配备有大尺寸液晶屏。作为一款纯电动车型,该车使用了旋钮式换挡机构。

动力方面,该车配备的三元锂电池容量为49kWh,电池包能量密度达125.6Wh/kg,与之搭配的是永磁同步电机,峰值功率可达90kw,最大扭矩276N.m,最高速度为152km/h,其工况续航里程为351km,更支持快充,0.5h可将电池从30%充到80%,慢充时间则为6-8h。

总结:工况续航里程351km,这已经是目前中国品牌电动车产品中比较出色的了,和北汽EU400接近。艾瑞泽5e的价格区间正好在15万元左右,既可以抢一部分中意比亚迪e5和帝豪EV300等10-15万区间车型的消费者,也可以吸引一部分想买比亚迪秦的消费者。

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