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2018年新车密集上市,谁将是最值得期待的“黑马”?

导读: 2017年,不断有新的电动汽车品牌陆续发布,经不完全统计,目前造车新势力已超过30家。

2017年,不断有新的电动汽车品牌陆续发布,经不完全统计,目前造车新势力已超过30家。如果要问2017年造车新势力的“黑马”是谁,无疑是在北京五棵松体育馆举行发布会的蔚来汽车了吧,不管产品是不是足够给力,毕竟这要车实实在在跑起来之后才能看到,但至少赢得了造车新势力中史无前例的关注度。2018年众多量产车型将集中上市,被认为是造车新势力关键的一年。笔者梳理相关信息如下:

这些量产车中,谁会是2018年最值得期待的“黑马”呢?本文分析了2018年将上市的新车,不妨一起来看一看。

车和家 SEV

2017年12月4日,车和家正式发布了首款SEV车型的官方图片。该车定位于城市中短途微型电动车,基于欧洲 L6e 级别打造,拥有前后双座的纵置布局,未来将成为共享出行的主打产品。据透露该车长度约为2500mm,轴距仅有1700mm。

该车造型极为小巧,官方给它的定义是一个标准车位可以停4辆SEV。从官图来看,个人觉得和老年代步车还是有蛮大的差距,给人一种极简雅致的“绅士感”。制造工艺可能会更精细一些,配置方面支持远程OTA升级、4G网络覆盖等功能。目前的消息是,这辆SEV将于2018年在中国上市,终端售价会控制在4万元内,就价格来说还是有一定的吸引力。

动力方面,SEV采用纯电动驱动,最大续航里程为100km。这款车并不依赖充电桩,可利用220V插头直接充电,同时车内电池可拆卸更换,方便拎回家充电。另外它还在车外设置了两个按钮,可以在车外控制前进和后退,方便在狭窄的地方使用。相较于老年代步车,在同等价格的情况下,SEV肯定是有优势的,不过相较于目前大热的微型电动车,对于车型的设计布局,可能还是“萝卜青菜各有所爱”了。

车和家CEO李想对外透露,除去SEV外,2018年车和家还将发布一款中大型豪华SUV,采用增程式混动系统,纯电能够行驶150公里,增程部分可以行驶650公里。

国能新能源 9-3 EV

2017年12月,国能新能源首款纯电动汽车NEVS 9-3EV首次亮相,该车计划于2018年6月正式量产下线,暂定2018年8月份左右上市,以提供共享出行和滴滴专车为主。国能新能源汽车与滴滴出行签署了采购框架协议,这也说明未来滴滴将采购NEVS 9-3EV车型。

NEVS(国能)9-3 EV是依托国能内部称为“凤凰”的平台所打造。从造型上看依旧保持了末代萨博9-3的整体造型,仅针对外观进行了部分新能源修饰,此外更新了全新的LED日间行车灯。

内饰方面,NEVS 9-3 EV与萨博9-3的整体造型基本保持一致,但针对仪表盘、中控显示屏、换挡杆机芯进行了重新设计,其中全液晶仪表盘的应用使得新车看起来多了几分现代感。目前该车还未公布更多的动力细节。相较于其他新造车势力在科技和制造工艺上的推陈出新,NEVS 9-3 EV是一款整体显得中规中矩的车,目前还没有特别的新鲜感,更多的信息有待官方公布。

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