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中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  7、中国混动(普混+插混)也在逐步提升

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  考虑到普混与插混的转换效应,我在此把普通混动和插混统筹考虑。我个人认为普混与插混与纯电动都是有转换可能的。普混是基础车型,可以升级转换为插混。而增程式插混与纯电动也是有转换的可能,毕竟前段的驱动是电动化趋势,只是电池的突破仍待一些时间。

  世界的混动技术主要是日本掌握,2014年日本份额达到62%,2017年降到47%,而11月降低41%。

  中国新能源车主要是纯电动为主,但对插混的重视也推动自主品牌的插混表现改善,从2014年的占比1%上升到目前的14%。

  8、世界混动(普混+插混)企业表现分析

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  从普混与插混的技术看,日韩系的表现较强,尤其是丰田、本田和现代的表现很好。而自主的比亚迪表现很好,上汽表现也是不错的。吉利虽然刚起步,但也有一定的地位。


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