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2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万

导读: 近日,中国汽车工业协会对外发布数据显示,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长53.8%;累计销售77.7万辆,同比增长53.3%,并实现贯穿全年的环比增长。

近日,中国汽车工业协会对外发布数据显示,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长53.8%;累计销售77.7万辆,同比增长53.3%,并实现贯穿全年的环比增长。

品牌车企方面,根据第一电动网的数据统计,比亚迪和北汽新能源销量优势明显,上汽、众泰、知豆等紧随其后。电动汽车市场仍以A00级纯电动车型为主导,小型及紧凑型车呈现明显增势。

2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万

充电基础设施持续高增长

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)发布的数据,截止2017年底,联盟内成员单位累计上报公共类充电桩213903个(其中交流桩86469个、直流桩61375个、交直流一体桩66059个)。全年新增公共类充电桩72649个,增长率达到51%,并且实现全年环比正增长。

此外,随车配建私人充电桩共计231820个。按照充电联盟统计的新能源汽车保有量172.9万计算,车桩比例约为3.8:1。

2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万

在省级行政区域中,公共类充电桩保有量前十的分别是:北京、广东、上海、江苏、山东、安徽、河北、浙江、天津、湖北。

从充电量来看,2017年12月,广东(2186万kW?h)、山西(1860万kW?h)居前两位,北京、山东次之。尽管北京地区公共桩保有量领先,但由于充电需求以私人乘用车为主,而广东、山西、山东的电量主要流向公交、出租等公共交通,因此北京的用电量略低。

2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万

充电运营商阵容稳定

充电桩运营商方面,根据充电联盟的数据,截止2017年底,投入运营充电桩数量最多的是特来电97559个,占比46%;随后是国网公司42304个,星星充电28521个,中国普天14660个。“四巨头”领衔的第一阵营,总计占比达到86%。短期内,充电桩阵营规模不会有太大改变,但各运营商的经营模式和战略方向各自有所侧重,市场格局将越来越规范。

来源:中国新闻网

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