侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

10省市燃料电池政策对比:广东佛山补贴力度最大

导读: 2018年是燃料电池汽车发展的关键年。除了车企在纷纷布局外,国家和地方政府也在大力推动其发展,据第一电动网不完全统计,2018年广东、上海、武汉、佛山、苏州等10个省市出台了燃料电池相关政策。

2018年是燃料电池汽车发展的关键年。除了车企在纷纷布局外,国家和地方政府也在大力推动其发展,据第一电动网不完全统计,2018年广东、上海、武汉、佛山、苏州等10个省市出台了燃料电池相关政策。

在10个省市出台的燃料电池政策中,广东明确将大力推进燃料电池汽车产业化,而且明确了将省级补贴资金的30%用于支持燃料电池。广东佛山的补贴力度最大,最高补贴可达800万元。武汉按中央1:1补贴;上海、海南、青海按中央1:0.5补贴;重庆按中央1:0.4补贴;河南按中央1:0.3补贴。

苏州规划到2020年,氢能产业链年产值突破100亿元,建成加氢站10座,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆。武汉明确了加氢站的项目选址、报建、施工、经营全过程的审批及管理流程和相关监管职能部门,是全国首个加氢站审批及监管地方管理办法。

除了这10个省市出台燃料电池规划或补贴外,上海、大同、抚顺、济南、南通、镇江、台州、六安、武汉、新乡等10多个城市正规划建设氢能产业园。

据公开资料显示,2017年,氢燃料电池车总产量为1272辆,同比增长102%。目前已经有13座加氢站投入运营,分别是在上海、常熟等地;中山、佛山、成都、十堰、云浮等地在建20座。预计今年年底在建和已建加氢站能够突破100个。

业内人士认为,在国家和地方政策的推动下,2018年至2020年将是氢燃料电池汽车迅速发展的时期。

10省市燃料电池政策对比:广东佛山补贴力度最大

10省市燃料电池政策对比:广东佛山补贴力度最大

国家

四部委发布2018年补贴政策,燃料电池汽车补贴力度保持不变

2月13日,财政部等四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,进一步提高纯电动乘用车能量密度门槛要求。燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

10省市燃料电池政策对比:广东佛山补贴力度最大

燃料电池汽车技术要求

1. 燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%,比值介于0.3(含)-0.4的车型按0.8倍补贴,比值介于0.4(含)-0.5的车型按0.9倍补贴,比值在0.5(含)以上的车型按1倍补贴。

2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kW,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kW。

3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。

4.燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》(标准号GB/T 33978-2017)标准中的储存温度要求。

1  2  下一页>  
声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号