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第8批新能源推荐目录客车分析:126款车型可获1倍及以上新补贴

导读: 8月2日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》,共包括111户企业的385个车型。

8月2日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》,共包括111户企业的385个车型。其中,新能源客车有46户企业152款车型入选此次目录。入选车型Top 10企业如下,宇通客车入选车型数量最多,上海申龙以1款差距紧随其后,中通客车入选11款位列第三。除榜单外36户企业入选车型为4款或以下。

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从动力类型来看,本次推荐目录中,纯电动客车入选128款,占比84%,燃料电池客车入选车型超过插电式混动客车,占比10%。

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从搭载电池类型看,本批目录128款纯电动客车中包含非快充类纯电动客车共计124款,105款搭载磷酸铁锂动力电池,15款搭载锰酸锂电池,1款搭载磷酸亚铁锂电池,3款未明确;快充类纯电动客车共计4款,均搭载钛酸锂电池,其中2款均为珠海广通车型,1款来自北汽福田,1款来自石家庄中博汽车。

本批目录9款插电式混合动力客车,其中7款搭载锰酸锂电池,1款同时搭载磷酸铁锂电池和超级电容,另一款未明确。

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从搭载电机类型看,本批目录除燃料电池客车外,有133款车型搭载永磁同步电机,占比高达97%。

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从续航里程来看,续航里程超过500km有19款车型,占比15%。其中续航里程最高的车型为安凯客车HFF6129G03EV2纯电动城市客车,续航里程(等速法)达到680km。

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按照新的补贴调整方案,单位载质量能量消耗量(Ekg)不能高于0.21Wh/km·kg,0.15-0.21(含)Wh/km·kg的车型按1倍补贴,0.15Wh/km·kg及以下的车型按1.1倍补贴。本批目录中,在Ekg一项上能获得1.1倍补贴的共有65款车型,63款车型获得1倍补贴。

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按照新的补贴调整方案,非快充类纯电动客车电池能量密度在115-135(含)Wh/kg可拿1倍补贴,135Wh/kg以上可拿1.1倍补贴。本批目录中的非快充类客车在电池能量密度一项上拿1.1倍补贴的产品为116款,占比非快充类新能源客车总量的94%。

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按照新的补贴调整方案,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,3C-5C(含)的车型按0.8被补贴,5C-15C(含)的车型按1倍补贴,15C以上按1.1倍补贴。本批目录中,4款快充类纯电动客车中,快充倍率在3C-5C(含)的有2款,补贴系数为0.8;5C-15C(含)的有2款,补贴系数为1。

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综合来看,本批目录中纯电动客车可获得1.1x1.1=1.21倍补贴系数的产品为63款,可获得1x1.1=1.1倍补贴的有54款,可获1倍补贴的有9款,其它2款可获0.8倍补贴。

作者:明艳

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