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娃哈哈官微回应:我们是不会造车的,没有在造车

导读: 9月6日,有媒体报道称,娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司,其经营范围包括新能源汽车一项,因此推测娃哈哈或将进入造车行列。9月7日,娃哈哈官方微博声明称,娃哈哈是不会造车的,没有在造车。

9月6日,有媒体报道称,娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司,其经营范围包括新能源汽车一项,因此推测娃哈哈或将进入造车行列。9月7日,娃哈哈官方微博声明称,娃哈哈是不会造车的,没有在造车。

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成立德清娃哈哈新公司,经营范围包括新能源汽车

电车资源了解到,国家企业信用信息公示系统网站显示,浙江娃哈哈创业投资有限公司于8月27日成立新公司——浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司(下称“德清娃哈哈”)。德清娃哈哈注册资本为5000万元,娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后担任法定代表人,经营范围包括新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术、新材料、节能环保材料等。一时间,食品饮料巨头娃哈哈将跨界造车的传闻在圈内迅速传播开来。

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跨界造车,娃哈哈企业转型之策?

有分析认为,涉足造车或是娃哈哈企业转型之策。娃哈哈成立于1987年,至今已有31年,曾创造一个又一个商业神话。2013年,娃哈哈营收782亿元,达到历史峰值,此后开始走下坡路。2017年,娃哈哈营收收缩至456亿元,5年营收缩水超300亿元。面对发展困局,宗庆后尝试发展多元化,先后进入童装、奶粉、商业地产、白酒、大健康等产业,不过这一系列的跨界尝试都没有收到好的效果。

新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势。目前我国的机动车的总保有量是在3亿左右,新能源汽车的全国保有量是180万辆左右,未来新能源汽车还有很大的上升空间。正是看上了新能源汽车的发展潜力,近年来各路资本纷至沓来,华夏幸福、恒大等跨界造车者不断涌现。娃哈哈希望借造车扭转公司颓势也有可能。

同属莫干山高新区 德清娃哈哈或有意接盘乐视莫干山?

德清娃哈哈的地址显示为浙江省湖州市德清县舞阳街道德清地理信息小镇C区4幢(莫干山国家高新区),而乐视生态汽车(浙江)有限公司地址位于浙江德清莫干山国家高新区北部园区。二者同属莫干山高新区,这不禁让人产生联想。

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乐视汽车曾于2016年12月与2017年4月分两次共花费4.19亿元拿下浙江德清莫干山高新区两块土地。贾跃亭出走美国后,乐视汽车位于德清莫干山的项目被指处于停摆状态。2018年2月,德清县政府披露乐视汽车生态小镇等项目因受到土地、资金等影响而未完成;2018年3月,有消息传出浙江省政府正在为乐视位于莫干山的土地寻找下家;2018年4月,消息传出一汽或吉利有意接盘乐视德清基地。

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2018年8月,经营范围包含新能源汽车的德清娃哈哈来了。它会是乐视莫干山的接盘侠吗?

娃哈哈官微:我们是不会造车的,我们没有在造车

2018年9月7日12点整,娃哈哈官微发布消息称,“今天早上哈宝起床,看到好多新闻说我们要造车,表示惊呆了。赶紧向广大关心娃哈哈的大小朋友们声明一下,我们是不会造车的。我们在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,今后从事的是生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让。我们没有在造车,但是,我们在造月饼!”

根据上述声明,德清娃哈哈如果真是和新能源汽车八竿子打不着,为何在经营范围中又明确写到新能源汽车呢?应该不仅仅是为了赚取一波关注度推销AD钙奶味月饼吧?电车资源将继续关注。

(作者:焦点)

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