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电动车迎来智能网联时代 看国内外各车企智能网联最新布局

导读: “汽车的电动化在向深度发展,未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化,汽车产业要迎接大浪淘沙的竞争形势。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球未来出行大会上指出。

“汽车的电动化在向深度发展,未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化,汽车产业要迎接大浪淘沙的竞争形势。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球未来出行大会上指出。

毋庸置疑,以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的汽车四化,已成为汽车行业发展不可避免的趋势。而智能化是电动汽车未来发展方向,要从电动汽车走向智能汽车,从智能汽车走向智能交通,从智能交通走向智慧城市。除了把握好电动汽车的“电池、电机、电控”基础,未来聚焦的,是信息化、网联化、智能化。

一、从国家到地方大力推进智能网联汽车发展

1.工信部:加快建设智能网联汽车标准体系 推动车联网产业创新发展

2018年3月27日,工信部装备工业司印发《2018年智能网联汽车标准化工作要点》。《要点》提出,将加快智能网联汽车相关技术标准的研究与制定、推进汽车信息安全标准的制定等,智能网联汽车的标准体系建设,正在有序进行。而标准化的提速,也将助推车联网产业的迅速发展。

在智能时代车联网发展论坛上,工信部科技司副司长王卫明指出,大力发展车联网,有利于汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,促进辅助驾驶和自动驾驶发展,提高交通效率、降低事故发生率、节省资源、进一步解放生产力。

当前,车联网产业正处于战略机遇期,要通过加强统筹协调、完善政策法规、加强标准体系建设、加强创新引领、推进路网信息化建设、推动开展国际合作等六个方面,推动车联网产业创新发展。

9月18日,工业和信息化部副部长王江平在2018世界智能网联汽车大会上指出,中国高度重视智能网联汽车发展,将其作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段,作为推动汽车产业技术变革和转型升级的战略突破口。他强调,要推动智能网联汽车更高质量、更快速度发展。创新驱动,就是加快关键核心和共性技术突破,推进新型架构设计、传感器融合、车载计算平台开发等,抓好5G通信技术在汽车上的测试和应用。

2.发改委:酝酿建立新能源智能化汽车整合研发平台 积极推动智能汽车产业发展

从发改委等部门了解到,未来将推进新能源智能化汽车整合研发机制,酝酿建立国家层面的创新发展平台企业。

发改委相关负责人透露,新能源智能化汽车将在技术创新、产业生态、法规标准、产品监管、信息安全等方面构建战略体系。未来或许会成立国家层面的智能创新发展平台公司,推进新能源智能化汽车在基础设施标准、技术规则等方面的研究和发展。

国家发改委产业协调司副司长蔡荣华表示,下一步,将积极推动智能汽车产业发展。为加快推进智能汽车创新发展,发改委组织编制了智能汽车创新发展战略,亦面向社会各界公开征求意见。下一步,将积极推动这个战略尽快出台,努力打造有利于智能汽车发展的生态系统和环境。

3.广东交通集团签署《战略合作框架协议》 推动自动驾驶发展

2018年9月6日,广东交通集团、广州南沙开发区管委会、交通运输部公路科学研究院在北京签署了《战略合作框架协议》,三方将在自动驾驶测试基地和新型汽车检测基地、交通大数据中心和车路协同研发中心、智慧交通产业园、智慧城市建设等方面进行全面合作。

4.国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境开放仪式成功举办

2018年9月14日,由工业和信息化部、公安部、江苏省人民政府主办的国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境开放仪式成功举办,这标志着测试基地自动驾驶公共道路测试环境正式开放,上汽、奥迪作为首批车企获得测试牌照。

未来,测试基地将与无锡市政府合作打造“智能车特色小镇”,建设基于测试基地内封闭式和测试基地外半开放式实际公共道路测试环境,构建实际道路测试场景和管理平台,包括由多种类型道路、障碍物、交通信号、交通标志、特殊气象条件环境等构建形成的综合实际道路测试场景。

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