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华晨宝马17.6亿新增4万辆X3纯电动车型产能

导读: 近日,华晨宝马新能源车型技术改造建设项目获得批准,该项目投资17.6亿元,主要对现有BMW X3生产线进行改造和调整,新增4万辆BMW X3纯电动SUV车型的产能。

近日,华晨宝马新能源车型技术改造建设项目获得批准,该项目投资17.6亿元,主要对现有BMW X3生产线进行改造和调整,新增4万辆BMW X3纯电动SUV车型的产能。

与此同时,华晨宝马动力电池组装车间扩建项目(三期)也将启动,该项目总投资7亿元,将新增产能26.64 万套/年G28(新3系)动力电池组,计划于2019年4月开始进行土建施工,并于2022年5月正式投产。

华晨宝马17.6亿新增4万辆X3纯电动车型产能

显然,华晨宝马在新能源领域频繁扩产背后,是宝马汽车在中国市场的电动化齿轮已经进入了快速运转时期。与之相呼应的事实是:乘联会数据显示,2018年10月,华晨宝马共销售新能源汽车2961辆,1-10月累计销售16317辆,是合资品牌中唯一杀入电动车销量前十的企业。

华晨宝马17.6亿新增4万辆X3纯电动车型产能

值得一提的是,日前,宝马已在成都取得网约车市场运营资质,并将于今年12月份正式在中国市场推出网约车服务。至此,宝马成为第一家,也是目前唯一一家在华拿到网约车牌照的外资车企。

众所周知,在新能源车续航里程和配套充电设施不达消费者预期的背景下,网约车是目前电动汽车的主要市场之一。宝马获得网约车运营资质,其新能源车的市场容量将再次攀登一个层次。

或许真的可能如部分业内人士所预言的那样,宝马将凭借新能源车的转型,从一直在豪华车市场并驾齐驱BBA(宝马、奔驰、奥迪)中脱颖而出。根据宝马集团官方公布的销量数据,截止到10月底,宝马集团电动车全球累计交付量达110,560辆,同比实现41.6%的激增。

宝马集团预计在2018年实现电动车销量达14万辆的目标,并计划到2019年底使电动车累计销量超过50万辆。到2025年,宝马集团将至少拥有25款电动汽车,其中12款将是纯电动车型。其中,该公司iNEXTVision车型将在洛杉矶车展上全球首次公开亮相,可实现超过600km的续航里程,并将于2021年在丁格芬工厂投入量产。

作为宝马集团在中国市场最锋利的“尖刀”,华晨宝马也必将不遗余力的发展新能源汽车,此次大幅扩充新能源车产能或许还只是一个开始。尤其是眼下,华晨宝马股权转让协议的落定,让宝马在政策上更加有的放矢。随着本土化进程的加快,宝马将把更多的精力和资源放在市场前景更大的新能源领域。从华晨宝马动力电池的产能规划来看,未来,华晨宝马新3系纯电动和X3纯电动车型的年产能有望达到30万辆。

作者:李阳

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