侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

神马专车赴时代广场向特斯拉维权

2019-04-27 11:25
科技说
关注

继奔驰之后,特斯拉再度成为媒体及消费者关注的焦点。4月22日,"特斯拉自燃"、"特斯拉回应车辆自燃两上微博热搜"。没想到一波未平一波又起,4月25日,以特斯拉为主角的"三块广告牌"登上美国纽约时代广场路透社大屏,但引发了海内外的高度关注。

自带热搜体质的特斯拉在广告投放上从来都是"一毛不拔"的。说起来,这次的"三块广告牌"可以算是特斯拉首次露面户外的广告。更意想不到的是,这次广告的广告主竟然是神马专车。神马专车为何如此花大钱为特斯拉打广告?据神马专车官方声明表示,这是一场远征海外的维权,然而三块广告牌画面内容在时代广场路透社大屏上线半小时即遭到强行下画,令神马维权之路愈发艰辛、重重受阻。

神马专车赴时代广场向特斯拉维权

(在时代广场上画的神马专车三问特斯拉的广告牌示意图)

从第一块广告牌可以看到,神马专车宣称,超20% 车辆陆续出现机电故障,而基于低效的售后服务和配件供应等待无期限问题,车辆维修被耽搁时间达到1年。

特斯拉质量和售后问题,已严重影响神马专车正常运营。第二块广告牌,直指损失结果,累积延误神马专车平台运时高达3560000分钟,造成直接经济损失高达650万元。

第三块广告牌则升级至影响消费者权益:目前,已有上百位神马专车司机的切身利益以及50万位神马专车用户的乘车体验受到损害。

一系列掷地有声的数据似乎成为神马专车控诉特斯拉的铁证。笔者了解到,神马专车是中国最大的中高端新能源专车平台,一直致力于品质出行。为了打造"专车中的头等舱"的出行体验,神马专车成立之初便采购特斯拉作为高端新能源车型的主流配置,目前已向特斯拉采购278辆车型,是特斯拉亚太地区最大采购商。不料车辆质量问题频发,且售后得不到应有保障,才爆发了此次的维权行动。事实上,特斯拉车主维权并非个例。笔者在网络上发现不少特斯拉车主表示购买的车辆存在质量隐患,售后服务形同虚设。近日,车主赵先生因维权不成,反遭特斯拉工作人员飙英文怒斥滚出去;上海施先生model S行驶一年多,出现左后轮悬挂处的车辆摆臂轴断裂,特斯拉不承认质量检测……而国外已有超过500位车主投诉特斯拉。对于万千特斯拉车主来说,每一次的售后甚至是维权,就像是一场漫长的战役,合理的解释和处理不知何时才能得到重视和回应。而神马专车能否借助三块广告牌,给特斯拉亮起回应消费者诉求能力的警惕红灯?

或许,正如电影《三块广告牌》所言:你在公众视线中暴露得越多,解决问题的机会越大。汽车维权事件每年都在上演,此次神马专车带着万千车主的喷怒和心声出征海外,在特斯拉所在的美国主场以三块广告牌霸屏维权,能否得到特斯拉的重视和合理回应?让我们关注后续。

以下为神马专车维权声明:

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png


声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号