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4月全球电动车销量:比亚迪仍居榜首

根据EV Sales网站统计的全球电动车销量数据,今年4月份,全球电动车注册量同比增长29%,总量超166,000辆。截至4月底,2019年全球电动车累计销量达662,000辆,同比增幅达52%。

销量TOP 20车型:吉利帝豪EV表现突出

就前4月车型累计销量的排名来看,前五名阵营的唯一变化,就是比亚迪e5超过比亚迪唐PHEV位居第五名。特斯拉Model 3依然遥遥领先其它车型,但与3月打破纪录的销量表现相比,Model 3的4月表现相对比较平稳。

4月全球电动车销量:比亚迪仍居榜首

吉利帝豪EV前4个月的累计销量为15,902辆,排名较上个月提升一位,并且与前一名的三菱欧蓝德PHEV的销量仅差693辆。就4月单月销量来看,吉利帝豪EV的销量达5,225辆,仅次于特斯拉Model 3和比亚迪元EV车型。

此外,另有两款来自中国的车型前4个月累计销量的排名实现了上涨。其中,奇瑞eQ的排名上涨至12名,江淮iEV E系列的排名也上涨两名至18名。上汽荣威Ei5的4月注册量也取得了今年以来最好的成绩,达4,003辆。宝马530e/Le的排名也上涨至13名,其中绝大部分注册量来自中国市场。现代Kona EV的排名也在持续攀升,4月份已经进入前十行列。

销量TOP 20品牌:特斯拉和比亚迪在不同领域竞争

从前4个月累计销量排名来看,共有9个中国品牌上榜。就4月单月来看,特斯拉和比亚迪的注册量均超20,000,并且是第三名上汽集团注册量的两倍左右。就特斯拉和比亚迪的竞争来看,目前比亚迪仍处于领先地位。EV Sales预计比亚迪5月份仍能保住冠军之位,但是在特斯拉6月份迎来交付高峰时,情况可能会发生变化。

上汽依然处在第三位,宝马和日产分别上涨一名,而北汽的排名从第四名下滑至第6名。除了中国本土车企之外,跨国品牌也从中国市场受益。大众品牌4月份的注册量也刷新了纪录,达8,235辆,其中大多数是来自中国。丰田品牌的排名也上涨至17名,在中国的业务也做出了较大贡献。

4月全球电动车销量:比亚迪仍居榜首

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