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周评车股 | 10月销量出炉,汽车板块股价整体呈上扬趋势

2019-11-11 15:59
BusinessCars
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观一周车股,察百态车市。

11月9日早间,各大汽车上市公司相继公布10月份的产销快报,在金九银十之后,大部分企业都出现一定程度的回暖,环比增长明显,但总体销量依然呈下滑趋势。

数据显示,10月全国乘用车市场零售184.3万辆,同比下降5.7%。今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%,10月零售环比增长3.5%,

周评车股 | 10月销量出炉,汽车板块股价整体呈上扬趋势

光大证券分析师表示:“9月大概率确认为新一轮行业复苏起点。为了量化乘用车需求的强弱,我们定义了乘用车行业月度销量增速的‘预测值。我们认为春节后乘用车销量数据显现的是行业景气度季节性超预期恢复,若10月乘用车批发销量增速下滑在13%以内,将进一步确认9月为汽车行业新一轮周期复苏起点。”

长城汽车

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近两周,长城汽车股价连日上涨,在三季度报与前十月销量纷纷报喜的背景下,长城估计再次迎来大幅度上涨,周五报收于9.88元,已经接近10元关口。近5日内资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,共流入12815.23万元。

11月8日,长城汽车发布10月份产销数据,10月份销售新车总计11.50万辆,同比增长4.48%;今年1-10月份累计销售83.91万辆,同比增长6.66%。

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旗下哈弗品牌交出了8.64万辆的销量答卷,在不到一年时间里,哈弗实现了60.77万辆的总销量。此外,长城汽车高端品牌WEY、新能源品牌欧拉以及长城皮卡这些布局不同细分市场的产品,前10个月也分别交出了8.02万辆、3.40万辆以及11.43万辆的成绩。

长安汽车

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本周五,长安汽车股价报收于8.05元,较上周相比有小幅度上涨,近5日内资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入16269.16万元。

周评车股 | 10月销量出炉,汽车板块股价整体呈上扬趋势

长安汽车10月销量为16.4万辆,相比去年同期的16.55万辆,同比下降0.84%;前10月累计销量为138.99万辆,同比下跌21.5%。值得注意的是,1-10月,长安系中国品牌汽车的销量累计突破了百万辆,10月共售出新车123713辆,同环比均逆势增长6.6%。

吉利汽车

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进入金九银十以来,吉利汽车在销量表现方面有所回暖,股价也是应声而上,在9月份成功突破13港元后,持续小幅度上涨,本周五更是报收于15.54港元,距离上周花旗调高的目标股价只差一步之遥。

11月6日,吉利汽车发布最新业绩公告。2019年10月,吉利汽车销量为130,180辆,实现同环比双增长,增幅分别为1%和14%。至此,吉利汽车终止了几个月同比销量下滑,重返增长轨道。

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今年1-10月,吉利汽车总销量达到108.8万辆,完成修订销量目标136万辆的80%,但同比减少14%。

可值得注意的是,近段时间,吉利汽车股价总体走向在伴随业绩回升,呈稳定上涨趋势。截至11月8日收盘,吉利汽车股价相比8月15日阶段性低点10.40港元,上涨幅度达到近50%。

广汽集团

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本周广汽集团股价持续保持上扬,连续两天大涨,涨幅分别为3.17%和3.55%,最高价为8.93港元,总市值上涨了30.71亿港元,上涨了3.55%。周五报收于11.66元,近5日内广汽集团资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出6192.78万元。

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11月8日, 广汽集团发布公告,10月份汽车销量17.27万辆,同比下降13.20%。前10月汽车总销量为168万辆,同比下降4.35%。

比亚迪

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受销量业绩方面影响,比亚迪股价在本月以低至半年来的低点,本周五,比亚迪报收于44.88元,近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出7387.3万元。

根据比亚迪发布的最新销量数据,其10月份销量为4.1万辆,同比下滑15.19%,这是比亚迪自7月份以来,连续第四个月整体销量出现下滑。整体销量下滑主要受自7月份以来新能源汽车销量下滑的影响。1-10月,比亚迪累计销量为37.69万辆,同比下滑5.78%。

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自今年7月份补贴全面退坡后,比亚迪新能源汽车销量出现今年以来的首次下滑,且一直持续至10月份。数据显示,比亚迪10月份新能源汽车销量为12,567辆,同比下跌54.58%。

蔚来

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本周,蔚来股价遭遇了几次较大的波动,上扬与下跌交替出现,最终周五报收于1.98美元。

11月5日晚间,传出蔚来汽车和ADAS巨头Mobileye合作消息。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型,产品将于2020年面试。消息传出后,蔚来股价涨幅超过30%,一度超过2美元。

周评车股 | 10月销量出炉,汽车板块股价整体呈上扬趋势

仅仅就在一天后,蔚来向美国证券交易委员会递交文件,宣布汪东宁辞去财务副总裁一职,将由Stanley Qu接替其出任公司财务副总裁,两项人事变动同时在11月6日生效。

近期蔚来内部两位财务负责人接连离职,在汪东宁之前,CFO谢东萤已于10月30日正式离职。目前蔚来CFO一职暂空,10月28日公告谢东萤将离职当天开盘股价受影响一度跌幅逾8%。这一次汪东宁的离职,无疑于“雪上加霜”。

宁德时代

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本周五,宁德时代报收于75.62元,较上周相比基本持平。近5日内资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入91249.13万元。

据媒体报道,哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服的三方合资公司宁德智享在日前正式成立,哈啰出行创始人兼CEO杨磊出任宁德智享CEO。

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哈啰出行、宁德智享CEO杨磊表示,宁德智享整合三方在出行用户、产品研发、技术积累、渠道运营等方面的优势,推动两轮基础能源网络的应用普及,也将助推宁德市锂电新能源产业向两轮方向延伸。

另有消息称,特斯拉公司已与宁德时代达成初步协议,最早从明年开始宁德时代将为特斯拉中国产汽车提供车用电池,两家公司目前正就在全球范围内拓展合作关系进行谈判。如果特斯拉同意与宁德时代达成一项全球协议,宁德时代将成为它的第二家此类电池合作伙伴,仅次于总部位于日本大阪的松下。

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