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苹果造车又有新进展 有黑科技也有鸡肋功能

2019-11-28 15:10
视车
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一向注重极致用户体验的苹果,在造车上能做出什么样的大胆尝试呢?最近,苹果造车又有了最新进展。

根据本周二被美国商标和专利局(USPTO)收录获批的最新专利,苹果获批了多项和汽车设计相关的专利,未来有望装备在苹果汽车,或者苹果品牌的汽车配件上。

“超级”隐私玻璃

本次获批专利中,“同步车窗”(Synchronized Windows)车窗系统专利将会为车内成员提供更强大的隐私保护功能。目前的汽车大多采用玻璃贴膜方式保护隐私,但苹果建议在车窗中安装光调节层,通过特殊材质来调整射入车内的光线。特殊材质可以是带有偏光器的液晶、可改变反射率的胆甾型液晶层、由聚合物分散的液晶层形成的可调节雾度层等等此类东西。此外该专利中还推荐使用“交流调制波形”对车内和车外光源进行调整,从而不影响乘客的视线。例如,可以以特定的方式(例如以200Hz的频率)每秒两次打开和关闭车辆内的灯,从而让司机和乘客不会感受到车内光线的变化。

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“鸡肋”后视镜方案

至于第二个有关侧视镜的专利(“Systems for improving side-mirror functionality of a vehicle”用于改善车辆侧视镜功能的系统),虽然又是一项创新的功能,但笔者认为实在是多此一举。

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这项专利的特殊之处在于,整个行驶过程中系统会全程通过摄像头捕捉驾驶员面部信息,从而对后视镜的开合角度进行不断调节,以此来最小化车辆的宽度。同时苹果还提供了完全移除后视镜的专利方案,显示器与车辆后部摄像头连接,可呈现后视镜覆盖区域的图像。这和特斯拉将后部摄像头影像显示在中控大屏上是一个原理。

不过苹果也带来了另外两种不同的方案。第二种专利是集成的侧镜,该侧镜安装在车体内,并利用每一侧的光学元件为驾驶员提供外部视野。建议提供的视图足以看到附近的元素,类似于正常的外部安装的侧视镜。

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另外一种是完全移除后视镜的方案,通过车辆内部的显示器,从安装在车辆后部的摄像头提供实时视频,从而提供通常由后视镜覆盖的区域的视图。不过这个方案已经有不少车企进行了尝试,包括雷克萨斯ES300h和奥迪e-tron等车型,但此方案笔者认为依然鸡肋,因为依然有两个类似传统后视镜的摄像头存在于车门之上。

除此以外,苹果还正在考虑使用iPhone或Apple Watch来为苹果汽车提供无钥匙进入功能,系统能够使用超宽带技术确定汽车与用户之间的距离。当驾驶者的iPhone或Apple Watch就在汽车附近,系统会自动打开车门,但在相关设备进入车辆之前,不允许启动发动机。

关于侧视镜未来的革新发展,笔者依旧认为目前的传统镜片就是最靠谱的方案,只要没有被蓄意破坏和碰撞,侧视镜可以提供最直观的保障。而电子后视镜若是遇到故障,就会带来极大的安全隐患,同时结构复杂也难于维护。另外别忘了,在老司机眼里,后视镜可以用来判断车宽,在停车时也可以防止被其他车辆剐蹭。

据了解,苹果几乎每周都有新的专利提交,而这些专利并不一定会得到应用,因此未来苹果汽车究竟什么样,值得期待。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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