侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

电动车3年保值率出炉!除了特斯拉,其他都只有30%?

纯电动汽车是最近三五年非常火爆的一个话题,如雨后春笋般冒出的造车新势力车企所发布的几乎都是纯电动汽车,因此也令不少看惯传统燃油车的朋友对这些新车产生了兴趣。

然而众所周知,电动车的核心部件就是电池,电池的好坏将直接关系到一辆车的剩余价值。那么作为上市没几年的新能源车,电动车的保值率到底如何呢? 电动车3年保值率出炉!除了特斯拉,其他都只有30%?

1.png

2.png

报告指出,除了特斯拉旗下的modelS和modelX两款车型,3年保值率在50%左右徘徊外,其他几乎所有电动车的保值率都只有30%左右。换句话说,你花30万买辆纯电动车,3年之后转手差不多只能卖9万也,这一剩余价值和传统燃油车完全不具备可比性。 电动车3年保值率出炉!除了特斯拉,其他都只有30%?

3.png

为何会这样呢?从具体几款车型入手就能看出一些端倪。例如这台腾势,虽然用于奔驰和比亚迪的双重基因,但实际上,这款车的行驶品质比较差,电池续航衰减很厉害,之前有节目曝光,3年的腾势续航只有100多公里,堪比老头乐。

4.png

电动车3年保值率出炉!除了特斯拉,其他都只有30%? 而比亚迪E6也是同样问题,虽然深圳、武汉等地为了支持新能源将其作为出租车来使用,但很多司机对这款车的续航里程和充电时间并不满意,每天跑的量相比传统燃油或燃气出租车少了很多。

因此电动车的保值率其实说明了很多问题,而保值率过低其实还是和电池寿命以及车辆续航有直接关系,毕竟市场非常精明。

来源:CNEV

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号