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时隔四年!日产最火SUV终于迎来换代:2种混动系统

2019-12-11 11:54
快科技
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作为东风日产旗下首款搭载涡轮增压动力的车型,逍客一直以来凭借着错位竞争的策略,向上与CR-V、RAV4等紧凑型SUV竞争,向下又争夺XR-V、缤智等小型SUV的市场。

近日,日产汽车产品计划欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒体采访时透露,下一代逍客将提供两种版本车型。一种是e-Power动力系统,另一种则是采用三菱技术的插电式混合动力系统。预计全新一代日产逍客有望在2021年亮相。

据了解,日产e-Power系统在日本市场的Note车型上广受好评。这是因为日本市场速度限制较低,其高速公路的最高时速为62英里/小时。但欧洲高速公路上驾驶员的时速可达到80-85英里/小时,驾驶过程中将消耗更多电量。

为此,日产团队正在研究“欧洲版e-Power技术”,而插电混动版本将成为逍客的过渡产品,这套插电混动系统已经应用于欧蓝德PHEV车型。

目前,国内在售的这一代日产逍客,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力,峰值扭矩204牛·米,与之匹配的则是CVT变速箱,百公里油耗为6.0L。

随着中国市场电动化进程不断加速,预计下一代国产逍客将推出新能源版本。

时隔四年!日产最火SUV终于迎来换代:2种混动系统

作者:陈驰 编辑:陈驰

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