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上汽荣威EI6现身新能源推广目录:续航里程超600KM

2020-02-19 15:05
快科技
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随着国产特斯拉Model 3的产能及交付能力的大幅提升,国内的纯电动汽车市场中,不少国产品牌车型销量也受到了不小的冲击。为了应对来自于特斯拉的挑战,各家车企也拿出了更加具有竞争力的车型产品。

早在去年上汽荣威就发布了“芯动2020+”新能源战略,在新车型产品的技术、设计、产品力方面都进行了大量的升级,从而增强新车型的市场竞争力。

日前,我们在工信部公布的新能源车型推广目录中,发现了荣威纯电动轿车Ei6的身影。新车最大的亮点在于电池及续航能力方面。

上汽荣威EI6现身新能源推广目录:续航里程超600KM

根据目录信息可知,新车搭载的为三元锂电池,除了拥有超大的电量容量之外,还拥有超高的电池能量密度。新车的电池系统能量密度达到了惊人的180.1Wh/kg,远超国内电车140-160Wh/kg的平均能量密度。

上汽荣威EI6现身新能源推广目录:续航里程超600KM

此外,配合上汽荣威自研的电池管理系统,使得新车的工况条件下百公里耗电量仅为12.6kWh/100KM,这也给新车带来了高达605KM的超长续航里程。

作为比较,国内续航超过600KM的纯电动车型,仅有特斯拉的Model S进口车型,续航里程最高达到了660KM,但这是其建立在79.39万元的指导价基础之上。

而荣威Ei6的售价,曾有媒体根据官方此前透露的信息和车型定位预计,其上市后的价位在15万元左右。从续航和价位水平来看,新车在当下的国内纯电动车市中,拥有极强的产品力与市场竞争力。并在续航层面上,也与特斯拉车型形成了竞争关系。

目前,上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420KM。而即将上市的荣威Ei6在NEDC工况下的续航里程可达605KM,也为荣威家族在售车型最高。

可以预见的是,新车上市之后,将会与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等对手车型,展开激烈的竞争。

上汽荣威EI6现身新能源推广目录:续航里程超600KM

作者:若风

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