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蔚来ET7样车下线!3.9S可破百,最高续航超1000km?

2021-05-20 10:02
极智动力
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作为国产造车新势力中的三强之一,蔚来汽车,在4月交付了7102辆整车,同比增长了125.1%,就算在全球芯片短缺的情况下,蔚来依然在新能源市场中有着强劲的拼劲,其旗下的ES8、ES6、EC6都取得了不错的成绩,在年前第三次月交付就超7000辆。

就在昨日,蔚来汽车宣布,旗下的ET7首台生产线验证样车在5月13日正式下线。生产线验证样车的车身、内外饰、电子电气、底盘等部件都都会被组装成整车进行测试优化,新车或将明年第一季度交付。这也象征着离续航1000km的时代不远了。

作为蔚来首款轿车,ET7定位于中大型纯电轿车,在首次亮相中表示新车对标宝马7系。从此次公布的图片我们获悉到新车的尺寸,长为5098mm,宽为1987mm,1505mm,轴距为3060mm,其补贴后的售价为44.8-52.6万元。

蔚来ET7样车下线!3.9S破百,最高续航超1000km?

新车延续了蔚来ET概念车的特点,整车设计主要以极简为主题。管用封闭式格栅搭配了极细狭长LED大灯,凸显了整车的纯电特性。新车头顶还采用了激光雷达,搭载了四颗Orin芯片,超高带宽图像接口,可达到ISP每秒处理64亿像素的功能,清晰展现出路况的详情。新车侧面线条犀利,全系标配了隐藏式门把手与20英寸低风阻轮毂,除此之外车顶还有玻璃天幕的加入,不仅减轻了整车运动时的阻力还提升了整车的时尚感。

蔚来ET7样车下线!3.9S破百,最高续航超1000km?

在上次上海车展中,新车的内饰与配置就已公之于众,12.8英寸的中控大屏和10.2英寸的HDR数字仪表屏,在分辨率上有着明显的提升,质感上也更加舒适细腻。内嵌系统为NOMI Mate 2.0的性能表现也是一流。值得一提的是新车还加入了环保理念的设计,选用了可再生的木饰板装饰,标配了穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装等配置。23个扬声器与7.14沉浸声系统能够让消费者享受到不一样的舒适环境。

蔚来ET7样车下线!3.9S破百,最高续航超1000km?

动力方面,新车打造了第二代高效电驱平台,还有前永磁与后感应的双电四驱组合,前180kW,后尾300kW的电机布局,电机输出总功率可达480kW,零百加速时间仅为3.9秒。在续航方面,新车拥有三种电池包可选,其中搭载了70kWh的电池包,NEDC续航里程超500km;搭载100kWh的电池包,NEDC续航里程可达700kWh;最让人惊喜的是首创的150kWh电池包车型拥有固液电解质、硅碳负极、超高镍正极的特性可实现NEDC续航里程达1000km的表现既能超长续航还能保证电池寿命提升充电的能力。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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