2025年,氢能汽车产业链TOP10企业排名
2025年作为首轮示范期的收官之年,我国燃料电池汽车市场在政策和企业合力推动下实现了超预期发展,年销量首次突破万辆大关,市场格局也再次发生新的变化。
1
氢车整体销量情况
根据上险数据统计,近5年中国燃料电池汽车销量以54.7%的复合增速增长至10776辆,同比增长51.8%,氢车销量创历史新高。截止2025年中国氢车累计销量39023辆。

图 1:2016-202
5年中国燃料电池汽车销量情况(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
近5年燃料电池汽车系统装机功率以66.9%的年均复合增长率从173.5MW上升至2025年1347.07MW,同比增长62.7%。截止2025年中国燃料电池系统累计装机功率3857.38MW。

图2:2016-2025年中国燃料电池系统装机情况(MW,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
1.1 整车企业TOP10
2025年出货的燃料电池汽车整车企业达42家。Top10车企氢车销量9065辆,占总销量的84.1%,Top5车企氢车销量6337辆,占比58.8%。前五名依次为东风汽车氢车销量1834辆,市占率为17%;宇通1501辆,占比13.9%;中国重汽1198辆,占比11.1%;东风特汽1001辆,占比9.3%;现代汽车803辆,占比7.5%。

图3:2025年燃料电池汽车整车企业销量及市占率TOP10(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
可资比较的是:
2024年整车企业TOP10依次为:宇通、北汽福田、陕西汽车、东风汽车、美锦新能源、一汽集团、苏州金龙、佛山飞驰、中联环境、福田戴姆勒。
2023年整车企业TOP10依次为:宇通、佛山飞驰、北汽福田、一汽集团、东风汽车、美锦新能源、陕西汽车、苏州金龙、上汽集团、厦门金龙。
整车企业与主要系统商系统配套情况:
2025年东风汽车主要搭载国鸿氢能、云韬氢能、锐唯新能源系统。2025年东风汽车与国鸿、云韬、锐唯、清能新能源、氢蓝时代、重塑能源等12家系统企业形成配套,其中约527辆氢车搭载国鸿氢能系统,占东风汽车氢车销量的28.7%;407辆搭载云韬氢能系统,占比22.2%;300辆搭载锐唯新能源系统,占比16.4%。
宇通主要搭载重塑能源、未势能源系统。宇通与重塑能源、未势能源、国氢科技、国鸿氢能4家系统企业形成配套,其中732辆氢车搭载重塑能源系统,占宇通氢车销量的48.8%;548辆氢车搭载未势能源系统,占比36.5%。
中国重汽主要配套东方氢能系统。中国重汽与东方氢能、云韬氢能、荣创新能、氢澜科技、新研氢能等10家系统企业形成配套,其中608辆氢车搭载东方氢能系统,占中国重汽氢车销量的50.8%。
表 1:2025年TOP10整车企业搭载主要系统企业系统情况(辆)

数据来源:车险口径,香橙会研究院
1.2 系统企业TOP10
2025年48家燃料电池系统企业出货,TOP10系统企业系统装机量达8433套,市占率达78.3%,装机功率为1017.31MW;TOP5系统企业系统装机量达5760套,市占率达53.5%,装机功率为672.06MW.
云韬氢能系统出货量遥遥领先,装机量为1850套,占比为17.2%,装机功率为229.83MW;未势能源位列第二,装机量1430套,市占率13.3%,装机功率为145.05MW;第三是重塑能源970套,占比9%,装机功率为126.11MW;第四是现代氢能829套,占比7.7%,装机功率为77.66MW;第五是东方氢能681套,占比6.3%,装机功率为93.41MW。

图4:2025年燃料电池系统企业装机量及装机功率TOP10
数据来源:车险口径,香橙会研究院
可资比较的是:
2024年系统企业TOP10依次为:亿华通、重塑能源、国鸿氢能、国氢科技、未势能源、锋源氢能、捷氢科技、锐唯新能源、卡文汽车、荣程氢扬。
2023年系统企业TOP10依次为:亿华通、捷氢科技、重塑能源、国鸿氢能、潍柴动力、国氢科技、未势能源、博世氢动力、东方电气、德燃动力。
系统企业与主要整车企业配套系统装机情况:
云韬氢能主要与三一汽车、东风汽车配套。2025年云韬氢能与三一汽车、东风汽车、广汽集团、中国重汽、徐工集团等10家整车企业形成配套。其中663套系统装机三一汽车,占云韬氢能总装机量的35.8%,装机功率77.03MW;407套系统装机东风汽车,占比22%,装机功率59.7MW;280套系统装机广汽集团,占比15.1%,装机功率32.23MW。
未势能源主要与东风特汽、宇通配套。2025年未势能源与东风特汽、宇通、中联环境、长征汽车、南京金龙5家整车企业形成配套。其中802套系统装机东风特汽,占未势能源总装机量的56.1%,装机功率92.4MW;548套系统装机宇通,占比38.3%,装机功率43.84MW。
重塑能源主要配套于宇通。重塑能源与宇通、东风汽车、上汽集团、一汽集团等8家整车企业形成配套。其中732套系统装机宇通,占重塑能源总装机量的75.5%,装机功率90.05MW;101套系统装机东风汽车,占比10.4%,装机功率18.63MW。
表 2:2025年TOP10系统企业与主要整车企业配套情况

数据来源:车险口径,香橙会研究院
2
车型结构分析
燃料电池牵引车和专用车仍为主要销售车型。2025年牵引车和专用车销量分别为4604辆、4011辆,分别同比增长35%、83.9%,二者合计占全部车型销量比重达79.9%。载货车销量激增为1187辆,同比增长275.6%,占全部车型销量比重从2024年的4.5%增至2025年的11%;自卸车销量762辆,同比增长190.8%,占2025年氢车销量的7.1%;客车销量下降为212辆,同比减少76.4%,占比从2024年的12.7%下降至2025年的2%;乘用车当年无销量。

图5:2025年燃料电池汽车不同车型销量(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院整理
2.1 燃料电池牵引车整车企业、系统企业TOP10
整车企业:2025年出售燃料电池牵引车整车企业共19家,排名前三分别为:东风汽车销量979辆,占燃料电池牵引车比重21.3%,主要配套国鸿的110kW、150kW,锐唯新能源125kW,清能新能源150kW,重塑能源185kW,云韬氢能200kW额定功率系统;
东风特汽销量900辆,占比19.5%,主要配套未势能源120kW、博世氢动力190kW、亿华通120kW的系统;
中国重汽665辆,占比14.4%,主要配套东方氢能200kW、135kW,氢澜科技140kW,荣创新能206kW的系统。

图6:2025年燃料电池牵引车整车企业市场份额Top10(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
系统方面:2025年36家系统企业配套牵引车,前三依次为重塑能源装机量729套,占比15.8%,装机功率为101.14MW;未势能源706套,占比15.3%,装机功率为84.85MW;博世氢能力489套,占比10.6%,装机功率为125.91MW。

图7:2025年燃料电池牵引车系统企业市场份额TOP10
数据来源:车险口径,香橙会研究院
额定功率:燃料电池牵引车车型49吨氢能重卡为主,2025年销量4586辆,占燃料电池牵引车比重为99.6%。配套系统过百套的额定功率集中在110kW到300kW,装机数量最多的为额定功率120kW,装机876套,装机功率为105.12MW,最大额定功率达300kW,主要由博世氢动力、华丰提供。
表3:2025年燃料电池牵引车系统主要装机功率情况

数据来源:车险口径,香橙会研究院
2.2 燃料电池专用车
燃料电池专用车以冷藏车为主。2025年燃料电池冷藏车同比增长138.2%,销量为3096辆,占燃料电池专用车总销量的77.2%;其次是混凝土搅拌运输车,销量为444辆,同比增长335.3%,占比11.1%;垃圾车销量同比增长136.9%,销量为244辆,占比6.1%。洗扫车、清洗车、保温车、吸尘车市场表现均不及往年同期。

图8:2025年中国燃料电池专用车具体车型分布(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
2.2.1 燃料电池冷藏车整车企业、系统企业TOP10
整车企业:2025年共16家燃料电池冷藏车整车企业出货,排名前三分别为:宇通708辆,占燃料电池冷藏车比重22.9%,主要配套未势能源、国氢科技80kW额定功率系统;东风汽车512辆,占比16.5%,主要配套国鸿氢能95kW系统,氢蓝时代85kW系统;现代汽车497辆,占比16.1%,主要配套现代氢能90kW系统。

图9:2025年燃料电池冷藏车整车企业市场份额TOP10(辆,%)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
系统方面:2025年共16家系统企业配套冷藏车,装机量排名前三依次为未势能源装机量599套,占比为19.3%,装机功率为47.92MW;现代氢能497套,占比为16.1%,装机功率44.73MW;清能新能源442套,占比14.3%,装机功率为35.36MW。

图10:2025年燃料电池冷藏车系统企业市场份额TOP10(辆,MW)
数据来源:车险口径,香橙会研究院
额定功率:燃料电池冷藏车车型以4.5吨为主,2025年销量3024辆,占燃料电池冷藏车比重为97.7%。配套系统额定功率覆盖80kW到117kW,装机数量最多的为额定功率80kW,装机量1657套,装机功率为132.56MW。
表4:燃料电池冷藏车系统装机功率情况

数据来源:车险口径,香橙会研究院
原文标题 : 2025年氢能汽车产业链TOP10企业排名
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