吉利重磅,李书福辞任的一大疑惑和一大猜想

樵夫 作品
人 车 江湖
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吉利一纸公告,宣布李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席和执行董事职务。
此消息引发巨大关注。
李书福的辞任,带来一大疑惑是,李书福这是要退了;带来一大猜想是,吉利的“买买买”模式还能走多远?
01 李书福并没有退出江湖
李书福辞任上市主体职务,并不意味着其退出江湖。
那么,他将通过哪一个抓手继续影响吉利呢?这需要从吉利帝国的股权体系上进行梳理,尤其需要区分浙江吉利控股集团以及浙江汽车控股这两个主体。
股权设置上,吉利的价格可以分为三层。
如图所示:

特别说明:1.以上架构图为部分项目展示;2.执行穿透原则,持股主体以及比例可能存在出入
处于最上层的,是李书福及其儿子李星星,以及其控制的宁波翊马。这三者100%持股浙江吉利控股集团。
浙江吉利控股集团作为平台,进行了一些列的投资,包括了沃尔沃,宝腾,路特斯,奔驰以及浙江汽车控股等等。
其中,浙江汽车控股在香港上市,吉利的很多品牌都归属于上市公司主体。2025年,吉利控股并表收入为6315.55亿元,吉利汽车控股营收为3452.32亿元,占比超过54%。可见吉利汽车控股是当之无愧的重要主体。
此次李书福辞任的董事会主席职务,上市公司层面的职位。其投资平台的职位,也就是吉利控股集团层面的职务,李书福没有变动。
也就是说,只要李书福愿意,他依然可以通过这个平台,将影响力传递至吉利帝国的末梢。
02 吉利“买买买”的模式不一定终结
股权并购,是吉利发展过程中极为鲜明的模式之一。

根据吉利控股集团披露的公开信息,2025年初其投资的账面价值高达554.26亿,年内追加了114.09亿投资,实现的投资收益为15.53亿。2025年末,其长投账面价值高达696.42亿。根据持股比例,其投资的标的可以分为合营企业和联营企业。其中合营企业24家,年初账目价值为395.48亿,年内实现的投资收益为25.11亿,其中Horse Powertrain Limited一家贡献的投资收益为19.12亿;联营企业48家,年内录的投资亏损9.57亿。

至于为何说李书福辞任上市主体董事主席的职位不一定会影响吉利“买买买”的步伐呢?
因为吉利体系“买买买”的动作,有些是通过上市公司去执行的,但相当大的一部分,是通过吉利控股集团这个平台去执行的。
所以,即使辞任董事会主席一职,李书福还是可以通过吉利控股集团这个平台,去并购。
03 李书福“退隐”的真正原因
李书福从上市公司退隐,其面上的原因是“进一步完善职业经理人授权经营机制,优化本公司企业管治架构。”
这个说法无疑是对的,但有没有其他原因呢?
当前,汽车行业处于油电切换时代,传统车企和新兴车企激烈碰撞,攻城略地实现反超是中国车企的着重点,可谓是“百年未有之大变局”。
至于吉利自身,其提出的“一个吉利”的战略,核心领导层的稳定无疑是实现战略的加分项。
所以,李书福辞任,始终给人一种错愕感。
原文标题 : 吉利重磅,李书福辞任的一大疑惑和一大猜想
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