张雪机车获红杉中国独家投资,投后估值60亿
8月13日,据《科创板日报》报道,张雪机车获得红杉中国独家投资。本轮交易的具体条款尚未对外披露,但据张雪机车早期投资人、高信资本创始合伙人曹斌透露,投资金额为1.5亿元,投后估值达到60亿元。
张雪对此表示:“红杉中国的加入,为张雪机车增加了一位能够长期同行的伙伴。接下来团队会继续把发动机和整车做好,继续上赛道验证,也继续听用户的真实反馈。张雪对此表示:“红杉中国的加入,为张雪机车增加了一位能够长期同行的伙伴。中国高性能摩托车有机会赢得全球用户,这件事需要耐心,也值得长期投入。”
从2024年7月高信资本的天使轮估值1亿元,到2026年3月浙创投的A轮估值10.9亿元,仅用两年时间,张雪机车的估值就推高了近60倍。
估值的快速增长,离不开今年3月品牌在WSBK葡萄牙站WorldSSP组别的亮眼表现催化,法国车手德比斯驾驶张雪机车820RR-RS连续两回合夺冠,击败了杜卡迪、雅马哈等国际品牌。这是中国摩托车制造商在该组别的历史首胜,也是中国品牌首次在WSBK拿到分站冠军。此后,车队又先后在匈牙利站、捷克站和意大利站夺冠。截至6月,已拿下赛季六场比赛。
回看张雪机车的发展历程,创始人张雪从草根出身,曾创办凯越机车,离开后以自己的名字于2024年4月成立了张雪机车,锚定中大排量高性能摩托赛道。仅仅两年时间,张雪机车就完成了从技术突围到品牌出圈的跨越式成长。

图源:张雪机车
此次红杉中国的独家投资,固然是看中张雪机车已取得的亮眼成绩,更是看中其未来发展潜力。2025年张雪机车营收6.7亿元,2026年预期落在25亿至30亿元区间。目前公司单月机车交付量已突破1万台,仅4月海外订单规模就等同于过去一整年的海外订单总和。
产能方面,公司正在推进年产50万辆摩托车的研发生产基地建设。张雪还曾表示今年的规划是至少开设450家门店,冲刺20亿销售额。
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