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产业新闻

布局革命老区、中国红叶之乡!中皓投资3亿元建设南江县新能源充换电站!

12月24日下午,中皓新能源集团与巴中市南江县合作签约仪式成功举行。中皓新能源集团副总经理罗良平代表中皓新能源集团,与南江县副县长朱飞鹏现场签署了合作协议。

其它 | 2018-12-25 11:41 评论

中签难度再攀升!新能源指标要等到2026年!

12月25日,北京小客车指标办公布2018年最后一期摇号相关数据。

其它 | 2018-12-25 11:10 评论

2018年全球汽车产业什么最重要?当然是电池

从全球范围内来看,无论是基于节能减排的政策压力,还是产业转型升级的趋势所向,越来越多车企投入巨资布局新能源汽车,尤其对于核心部分——动力电池的“掌控欲”愈发强烈。

汽车电池 | 2018-12-25 10:39 评论

波士顿咨询公司发布《电动汽车临界点—动力系统拥有和共享机动性的未来》

在第一辆电动车生产车投入使用100多年后,电动汽车的临界点终于出现了。

其它 | 2018-12-25 09:42 评论

插混:明天会更好

插混:明天会更好

2019年乃至补贴退出之后,插电式混合动力汽车的市场表现可能会更好。

汽车制造 | 2018-12-25 09:35 评论

一汽、兵装、东风合资组建T3科技平台公司等9条快讯

据外媒报道,安全道路电气化用锂硫电池项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元(约合898万美元),由13个欧洲伙伴方共同参与。

其它 | 2018-12-25 08:56 评论

补贴退坡又逢资本寒冬,动力电池企业如何存活?

近几年,在国家政策的保护和推动下,新能源汽车弯道超车的势头发展尤为迅猛。然而尽管有政策的强力支持,但新能源汽车产业除了要捱过资本寒冬外,还要迎接来自补贴退坡的压力。

汽车电池 | 2018-12-25 03:15 评论

寒冬终将过去,猛狮即将在明年春天苏醒

在经历了风浪的摇摆后,猛狮科技找到了救命的“血液”,成功活了过来,明年春天苏醒过来的猛狮,会比以前更勇猛吗?拭目以待。

汽车电池 | 2018-12-24 16:58 评论

低调落户菏泽,精进电动要“属地化”还是要绑定中通客车?

近日中通客车发布的业绩预报也显示,今年上半年,中通客车归属于母公司的净利润为2700万到3300万元,同比下滑56.15%到46.4%。

其它 | 2018-12-24 16:17 评论

新能源市场变天!纯电动、增程式和燃料电池将成三大战场

新能源市场变天!纯电动、增程式和燃料电池将成三大战场

汽车产业投资管理规定更像是汽车产业发展的风向标,将插电混动剔除新能源汽车行列后,未来,新能源汽车市场格局也将发生重大变化。纯电动、增程式电动车和燃料电池车将会成为新能源的主战场!

汽车制造 | 2018-12-24 13:01 评论

汽车产业互联网:从新能源热评开始

在寒冬来临之际,如何寻找新的经济增长点,是所有人必须冷静下来思考的问题。

其它 | 2018-12-24 11:51 评论

BCG发布《电动汽车电池生产的未来》解析

全球动力电池的产量预计很快将高于全球动力电池市场需求的40%左右,进而给这个行业造成了巨大的价格压力。动力电池产量的增长速率远超过了需求增速,将会导致动力电池产品的价格不断下降。

汽车电池 | 2018-12-24 11:49 评论

拿下造车双资质的奇瑞新能源有何喜乐与哀愁?

前有30家尸位素餐的企业,后有双响齐发的奇瑞新能源,一边是得而不用,一边是得而再得,资质到底实不实用?

汽车制造 | 2018-12-24 11:14 评论

2018十大关键词之“双积分”:是政策的金手指,也是车企合作的催化剂

影响新能源汽车发展的主要是两方面因素,一是政策,二是技术。而政策中最关键的一点,就是双积分。

汽车制造 | 2018-12-24 09:51 评论

宁德时代与吉利建立合资公司,特锐德与国家电网、南方电网等5亿元入驻雄安

2018年12月20日,吉利汽车旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代宣布成立合资公司。合资公司注册资本10亿元人民币,其中宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%,出资方式为现金形式。

汽车制造 | 2018-12-24 09:38 评论

注资10亿元与宁德时代建立合资公司?来看吉利的“野心”还有多大

与宁德时代的合作,是吉利深化新能源战略的举措之一。

汽车制造 | 2018-12-24 09:32 评论

现代汽车是如何押注氢燃料电池路线的?

韩国的现代汽车则选择两条腿走路,一边发展锂电技术,一边研发燃料电池技术,但是很明显,现代在燃料电池路线上更为重视。

汽车制造 | 2018-12-24 09:31 评论

新能源乘用车企演义:比亚迪北汽领头,上汽跌到第六位

新能源乘用车企演义:比亚迪北汽领头,上汽跌到第六位

11月,比亚迪依托丰富的产品线和稳健的销量走势重夺冠军;北汽退回到亚军位置,尽管EC系列销量回调,但不影响企业15万辆年销售目标的达成;吉利的中高端车型终于扬眉吐气,助推企业升至季军。

汽车制造 | 2018-12-24 09:26 评论

跌入特斯拉类似的交付地狱,威马推智行合伙人计划,这是最详细的解读

威马今年无法完成交付1万辆EX5的交车目标,原因在于交付环节太复杂。按照沈晖的说法,就是排除了产能的原因,因为广州车展前完成了2000辆新车下线,目前日产量在200辆左右。

汽车制造 | 2018-12-24 08:55 评论

BJ212将推电动版,前途K50有望在美投产

最近,有媒体曝光了北汽制造2019年度新产品计划。其中有一款新车引起了我们注意,那就是BJ212,这款颇具历史情怀的越野车将在明年6月推出升级前螺旋弹簧+后多连杆悬架的新底盘车型,以及明年10月首次推出自动挡车型

汽车制造 | 2018-12-24 08:53 评论
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